【捷豹xj新款led大灯改装,2013款捷豹xj改装新款大灯】

捷豹汽车大灯灯泡型号是什么

【太平洋汽车网】捷豹汽车大灯灯泡型号是D3S，采用该型号的大灯是因为该灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

D3S氙气灯D1S疝气前大灯灯泡。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域。

HID氙气灯改装成本：2000元－10000元改装效果：极好 HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡，其亮度比现在用的卤素灯亮3倍，散发出如太阳般的光。夜间开车时，可以大幅降低眼睛的疲劳程度。功率消耗仅35瓦，消耗的能量比一般的卤素灯节省45%，发散的热度只有卤素灯的一半。

从新款捷豹XF R-Dynamic车型的官图来看，车灯的变化最为明显，新款大灯的设计有点类似于宝马的大灯，由原来单个L型日间行车灯演变成双L型日间行车灯，大灯组内部结构也由两个圆形LED灯泡演变成四颗方形的LED灯泡。

捷豹大灯的设计来源

1、自信的前脸设计——纤巧修长的不规则氙气大灯以“豹眼”作为设计灵感，传达出清澈、犀利而又神秘的讯息，搭配充满力量感的金属镀铬网状格栅，让整车从车头开始就弥散着运动气息。

2、许多年前，四圆大灯是汽车设计中一种流行的元素，不少车型，无论是经济型还是豪华型，都采用过这种设计。比如Polo、捷豹XJ奔驰E（W211）年代、宾利旗下的多款车、宝马7系（E32）等等。

3、捷豹 XJ 采用远近光一体式氙气头灯且配有透镜，光线汇聚较好，夜晚照明效果不错。日行灯和转向灯均采用 LE D光源，点亮效果较好。刹车灯为三条带状LED光源，点亮速度快，视觉效果也不错。除刹车灯外，雾灯、倒车灯和转向灯同样采用LED光源，点亮时的视觉效果同样很好。

捷豹XJ:我都连跌30万了,你们还看啥奔驰S级、奥迪A8

1、旗下车型不断降低门槛，仍然得不到消费者的青睐，可以说是非常尴尬得了，而今天咱介绍的这款捷豹XJ作为家族的旗舰车型，在市场上也是拿出了30万降价力度，可以说拿出了非常大的诚意了，尤其是在对比奔驰S、奥迪A8等车型的时候，绝对是拥有很不错的性价比了。

2、在国内，捷豹品牌并没有太大的提升，所以XJL在终端方面总是有相当大的优惠幅度，一台百万级别的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于流线型的美学风格，这是奔驰S级或者奥迪A8无法比拟的，甚至内饰设计风格也绝对不辱皇家风范。所以就造型来说，XJL还是不错的。

3、它的动力表现可以说是非常强劲。作为一款性能非常强劲的豪华车型，全新的捷豹XJ Luxury不亚于奥迪A8和奔驰S级。但由于品牌原因，整车价格不断下调。现在新车降了30万，没人愿意掏钱。

4、- 产品特性：与奔驰S级和奥迪A8相比，捷豹XJ在技术和核心部件上存在一定的差距，这可能也是其价格相对便宜的一个因素。停产的原因：- 销量不佳：尽管捷豹XJ拥有价格优势，但实际销量并未达到预期，即使经销商给出大幅优惠，也难以提振销量。

5、在D级车市场中，捷豹XJL与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型具有相当的可比性。其中，中配车型搭载0V6增压发动机，而高配车型则采用大排量V8发动机，展现出强大的动力性能。在低配方面，XJL的0四缸涡轮增压发动机同样表现出色，振动控制表现良好，确保了驾驶的平稳性和舒适性。

6、此外，捷豹XJ的优势还在于其极具流线美感的外观造型，这一点上无论是奔驰S级还是奥迪A8都无法比拟。不过，捷豹XJ的技术方面还存在一些问题，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出手的就是全铝车身。与奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，捷豹XJ在技术方面还有较大的差距。

捷豹XJ采用什么大灯

捷豹XJ 采用什么大灯，下面将由我带您去了解。捷豹 XJ 采用远近光一体式氙气头灯且配有透镜，光线汇聚较好，夜晚照明效果不错。日行灯和转向灯均采用 LE D光源，点亮效果较好。刹车灯为三条带状LED光源，点亮速度快，视觉效果也不错。除刹车灯外，雾灯、倒车灯和转向灯同样采用LED光源，点亮时的视觉效果同样很好。

圆灯版本的XJ40系列车头同样采用了四个圆形大灯设计。这些大灯搭配镀铬边框和大灯清洗器，展现出一种英式豪华美学。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还彰显了捷豹品牌的独特魅力。

标准配置涵盖了多媒体装置、电动调节真皮座椅、CD音响及安全组件，而选装配置则包含氙气大灯、语音控制系统、DVD导航和前座头枕后的显示屏等。XJ普通车型还可以装配与XJR相同的运动风格装饰，特色在于黑色木饰、运动座椅及更动感的行驶机构。这种行驶机构在提高性能的同时并未过度牺牲舒适性。

四圆大灯很经典,但为什么基本消失了?

再者，LED大灯的普及，可以说是四圆大灯消亡的催化剂，LED体积更小，设计师可以画出任何形状的大灯，这在卤素灯时代是难以想象的。最后，为了保持家族设计语言的一致性，四圆大灯也逐渐被淘汰。四圆大灯的消失对于设计师来说是一种解放，尤其是对于换代车型来说，抛弃四圆大灯几乎是创新设计的必由之路。

而宝马在使用四眼大灯的时候也很有特点，那就是四个圆形的大灯，尺寸差距是很小的，几乎是一模一样的。而且四眼大灯在宝马车上也体现了很好的运动特征。不过，要说历史上最经典的四眼大灯，不得不说奔驰E级。特别是第八代车型（2002~2009），底盘代号W211。魅人的四眼大灯，瞬间吸引了人们的眼球。

对于性能车来讲，过多的空气阻力都会影响加速时间，毕竟在逐渐强调空气动力学的超跑上，这一点非常重要。

圆车灯的桑塔纳，即普桑，是一款在中国市场具有深远影响的经典车型。尽管已经停产多年，但普桑的复古风格和经典设计仍然受到一些车主和改装爱好者的喜爱。无论是情怀版的新款概念车还是改装后的老普桑，都承载着对这款经典车型的怀念和致敬。

跳灯消失的原因尽管跳灯在设计上独具匠心，但随着汽车安全标准的不断提高，它也逐渐暴露出了安全隐患。特别是在碰撞事故中，翻起的跳灯可能会对行人造成二次伤害，增加了事故的严重性。因此，为了满足日益严格的安全要求，汽车制造商不得不放弃这一设计，转而采用更加安全、传统的车灯形式。

用户可能存在的误解部分用户可能因观察到其他品牌车型的车标发光（如某些电动车型），或误将车灯的反射光视为车标发光，而产生此类疑问。但需明确的是，车标发光并非汽车行业的普遍设计，且奥迪目前未将此功能作为标准配置或宣传亮点。

说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受!

1、我始终认为，这代皇家加长捷豹，才是最纯正的英国范与F-pace结缘，是在17年的秋天，距今已经过了三个年头。当年落地价加之改装费用，已60有余，放到现如今，早已不具备任何竞争优势。然而这三年来，这台车子所给你带来的乐趣，却是物有所值的。这便是那句“早买早享受”吧。在捷豹之前，是一台mini clubman。

2、内饰的变化就明显了。说心里话，捷豹上一代内饰的设计和交互都有些过时。此次改款，整个中控台重新设计，很多细节与我4月初试的路虎新发现保持一致。首先，一块尺寸挺大的悬浮式中控屏，装载的车机也一模一样。内置导航可以投射到液晶仪表上，指引清晰明了。

3、捷豹FPACE的小毛病并不多，整体表现优秀。以下是对捷豹FPACE的详细评价：设计与外观跑车基因：捷豹FPACE的设计灵感源自FTYPE跑车，因此它拥有独特的跑车线条和动感的车身造型，开在路上具有很高的回头率。

4、首先将捷豹fpace250P的发动机更换成300P的发动机。其次将车机系统进行更新，并添加运动模式。然后将原来的轮毂更换成运动感更强的轮毂。最后在车身上加入拉花，车尾上窄下宽，中间的棱线和平直尾灯赋予了车尾更加攻击性的特点，独特而富有辨识度。

5、捷豹F-PACE车的质量整体表现良好，是一款值得考虑的豪华SUV。以下是对其各方面的详细测评：外观设计- 精致风格：全新F-PACE展现出更为焕发的精神面貌，六边形镀铬装饰点缀中网的菱形交界，使得整体风格更为精致。大灯设计也有所改进，相比老款更为窄且更具冲击力。