卡罗拉变速箱型号(卡罗拉变速箱型号是k120还是k121)

2011年卡罗拉是什么变速箱

款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313，实为同系列衍生型号）。CVT变速箱虽以钢带传动为主，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递。

年款卡罗拉根据不同排量，变速箱配置有所不同，8排量搭载CVT无极变速，8以下排量搭载普通四速变速箱。以下是关于这两种变速箱配置区别的详细说明：CVT无极变速：特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速，从而确保发动机噪音不会干扰乘客，并有助于节省燃油。

年款卡罗拉根据车型配置不同，变速箱有两种类型：8L车型搭载的是CVT无级变速箱，而8L以下车型搭载的是普通四速变速箱。CVT无级变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速，以此保证发动机噪音不会干扰乘客并节省燃油。

年款的卡罗拉8有CVT无极变速，8以下是普通四速变速箱。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油。

卡罗拉锐放变速箱是大钢带还是小钢带

对于混动版的锐放：其使用的是ECVT变速箱。ECVT与传统的CVT有所不同，它采用的是行星齿轮结构，并不包含钢带或者钢链。对于非2024款的卡罗拉锐放：有信息表明其变速箱采用的是钢链传动形式。这同样没有直接回答是大钢带还是小钢带的问题，但说明了其传动介质并非单一的钢带，且可能存在不同年份或配置间的差异。

卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载的CVT变速箱（具体型号为K120）采用的是传统钢带式结构，而非小钢链设计。该变速箱的钢带由博世（Bosch）提供，由多层高强度钢片组叠压而成，属于典型的推式钢带结构。这种设计注重平顺性和燃油经济性，钢带宽度和强度经过优化以适配8L/0L发动机的扭矩输出。

钢链。根据查询58汽车官网得知，卡罗拉锐放的变速箱采用的是钢链传动形式，而不是钢带传动。采用钢链传动形式可以提高变速箱的耐磨性和寿命，并且传动过程中噪音较小，行驶更加平稳。

2015款卡罗拉1.6自动挡是什么变速箱?

1、款卡罗拉6自动挡车型搭载了CVT无级变速箱，这种变速箱与传统的有级式自动变速箱及双离合变速箱有所不同。CVT变速箱的档位数实际上是无数个，而非4S店销售员所提及的8个档位。这种“8档”的说法其实是一种误导，实际上是通过人为设置的虚拟档位来模拟有级变速，以迎合驾驶者的喜好。

2、总的来说，2015款卡罗拉6自动挡的CVT无级变速箱是一个技术亮点，它为驾驶者提供了更流畅、高效的驾驶体验。它的设计有助于优化发动机性能，提高燃油经济性。若想深入了解CVT，建议咨询专业的汽车维修专家或直接向汽车制造商获取详细信息。

3、款十一代卡罗拉采用的是CVT无级变速箱，与传统的有级式自动变速箱和双离合变速箱不同的是，这种变速箱的档位数实际上是无数个。4S店的销售员说有八个档位，这种说法是错误的，CVT是一种连续变化变速的变速形式，是没有传统“档”的存在的。

4、CVT无级变速（模拟8挡），6L 122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：62，油耗范围：50～75。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，以上均值上下浮动10％都正常。

5、卡罗拉采用了CVT（Continuously Variable Tran *** ission）技术，这是一种无级变速器，与传统的有级变速器相比，具有显著的优点。首先，CVT变速器没有传统自动变速器的传动挡位，因此没有换挡过程，避免了由此产生的换挡顿挫感。这使得动力输出更加线性，驾驶体验更加平顺，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶感受。

11款1.8卡罗拉自动挡k311带起步齿轮吗

卡罗拉变速箱是什么牌子

【太平洋汽车网】卡罗拉在美国用的是爱信的。卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱，CVT变速箱更加平顺。

【太平洋汽车网】丰田使用的变速箱品牌为爱信，该品牌变速器是全球公认的排名靠前的变速器。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。

卡罗拉k313是一款进口的车型，采用了爱信设计的变速箱。卡罗拉（Corolla），曾经被译名为“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。这款车型采用了米其林轮胎215/45R1TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器和高性能刹车片，以确保其具备较为理想的运动性能。

16年卡罗拉1.6自动用的是什么变速箱

年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术。具体而言，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器。通常情况下，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT，即其前进挡仅有4个传动比。这种变速器的传动比相对较低，但在城市驾驶环境中，其性能表现已经足够满足日常需求。

CVT变速箱版本另一部分2016年款卡罗拉6自动挡车型采用了CVT（无级变速器）技术。CVT通过钢带和锥轮的连续摩擦实现动力传递，可模拟十个挡位及六挡手动功能。这种设计通过电子系统模拟传统变速器的挡位切换，既保留了CVT平顺无顿挫的驾驶体验，又通过模拟挡位提升了驾驶参与感。

四速变速器。16年卡罗拉6自动型应该是四速变速器，老款的卡罗拉车型用的应该是四速AT形式的自动变速器。一般所说的卡罗拉自动挡就是指6车子上搭载4AT的变速箱，也就是说其前进挡只有4个传动比。