kx5发动机通病
1、起亚KX5发动机的通病主要包括烧机油问题、发动机抖动和多缸失火、双离合变速箱问题。 烧机油问题 部分起亚KX5车型，特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型，在行驶一定里程后（如8万公里左右）可能会出现烧机油的情况。具体表现为机油消耗量异常，大概4千公里烧一升。
2、起亚KX5发动机存在以下几类通病问题，需重点关注：6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T（GAMMA型号）发动机因设计缺陷，存在机油液面异常升高现象，严重时会触发故障灯。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回，问题可能导致发动机运行安全隐患。
3、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。发动机缸体或节气门积炭严重。异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
4、点火系统不正常。包括火花塞头积碳严重，发热量异常，点火线圈进水或开裂导致点火异常，会导致车辆单缸或多缸起火。根据发动机故障灯的OBD背景分析，定位缺缸的缸号，然后拆开点火线圈和火花塞检查状态，及时更换。4S店报价150元/火花塞，150元工时费，200元/点火线圈，150元工时费，并声称保修期内免费更换。
5、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。
6、可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
起亚kx5常规保养一次要多少钱?
起亚KX5常规保养一次的费用大约在七八百元左右。这个费用主要包括以下几个方面：材料费用：主要涉及到更换机油、三滤（机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器）和空调滤清器等保养材料的费用。工时费用：进行上述更换和检查所需的工时费用。
KX5：小保养价格为500元。KX7：小保养价格为550元。请注意，这些价格仅供参考，实际价格可能因地区、保养项目以及4S店的具体政策而有所变动。如果你需要了解特定车型的保养价格或有其他保养相关的问题，建议直接前往当地的起亚4S店进行咨询。
所以个人一直认为在保期的车辆尽量去4S店。起亚这种车在4S店不乱做其它项目不会太贵，我每次常规保大约也就500左右，在外面会便宜到那去，总不会300就搞定一次小保养吧。
起亚kx5多缸随机失火怎么办?
1、就会造成气缸缺油，混合气不正常，导致失火缺缸。此时，有必要清洁或更换燃油喷嘴。4S店清洗油嘴价格为200元，更换油嘴价格为400元/个，工时费200元。在保修期内，可以免费要求更换。活塞不正常。活塞环或活塞头异常导致机油在燃烧室燃烧，造成积碳。积碳擦伤活塞和气缸壁，导致气缸故障。
起亚kx5天窗漏水
起亚KX5天窗漏水常见原因有排水口堵塞、密封条问题、安装或调节不当，可按以下步骤解决。常见原因排水口堵塞：天窗排水槽易积累灰尘、树叶等杂物，导致排水不畅，雨水溢出渗入车内。密封条问题：天窗四周密封条老化、破损或移位，密封性下降，雨水直接渗入。
起亚KX5天窗漏水，常见原因有排水口堵塞、密封条问题、玻璃安装不当，可按以下步骤解决：检查并清理排水口：打开天窗，查看排水口（通常位于天窗四角）是否有异物堵塞。若有，可用细铁丝或高压 *** 疏通。因为天窗排水槽内灰尘、树叶等杂物堆积，会导致排水不畅，雨水溢出漏水，这也是多数漏水问题的成因。
起亚kx5停产了吗
起亚KX5已经停产。起亚KX5在2023年随着升级“替代”版车型的上市，正式走向了停产停售之路。这一决定背后有多重因素共同作用。首先，发动机质量问题成为了起亚KX5停产的一个重要导火索。这一问题不仅影响了消费者的使用体验，更对品牌的信任度造成了严重打击。
中国市场：起亚KX5在中国市场曾由东风悦达起亚生产销售，但根据2021年后的产品调整信息，该车型已逐步退出生产线。2023年起亚在华战略转向电动化（如EV6等新车型），传统燃油车型如KX5未出现在最新产品规划中，实际已处于停产状态。
要说到目前的中国，以中国的国情来说，几乎所有的车企都会有中国的 *** 版本！而之前很多国家卖不掉的汽车改头换面，摇身一变来到中国，就变成了中国版 *** 版本汽车。更重要的是在国外没人买被迫停产的这些车，变身中国 *** 车之后却火了。
之所以起亚KX5没人买，很大原因是发动机存在设计缺陷，出现机油液面升高/乳化，东风悦达起亚发起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 6T-GDI发动机的KX5 6T车型，共计69324辆。
起亚Sportage车系从2007年进入中国曾经也经历过辉煌。起亚Sportage和起亚KX5关系起亚Sportage汽车引入中国国内同行狮跑、智跑、KX5，其中狮跑为第二代Sportage，智跑为第三代Sportage，KX5为第四代Sportage。之一款起亚Sportage于1993年发布。这款车型生产于1993年至2004年，最终在巴基斯坦停产。
例如，2019款起亚K5混动车型出现仪表台自然开裂，车主索赔时遭遇4S店高额材料费报价（4099元），虽经投诉后厂家同意免费提供仪表台，但因配件停产导致无法安装。此外，起亚KX5车型也出现类似仪表台大面积开裂问题，车主认为属于产品质量缺陷，要求厂家免费更换或赔偿。
