变速箱油散热器(变速箱油散热器结构图)

变速箱油散热器工作原理是什么?

变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动，增加冷却液的压力，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走发动机缸体、缸套、缸盖等零件的热量。当冷却液温度没有达到恒温器的打开温度时，被冷却的冷却液保留在散热器水室中，并由水泵泵入气缸体中，以再次参与冷却循环。

【太平洋汽车网】变速箱散热器的作用是保护汽车变速箱免受损害，并使变速箱处于适当的温度范围内，保护变速箱避免因过热造成的破坏，变速箱散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动，增加冷却液的压力，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走变速箱的热量。

大众变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走，进入到散热器进行散失。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多，也是水冷散热的一种方式。

加装变速箱油散热器可以是一个有效的措施，尤其是在以下情况下：高温环境：如果您经常在高温环境下行驶，例如在炎热的夏季或在山区等地，加装变速箱油散热器可以帮助降低变速箱油温度，提高变速箱的性能和寿命。越野或重载：如果您经常进行越野驾驶或携带重载，这可能会增加变速箱的工作负荷和温度。

变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走，进入到散热器进行散失。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多，也是水冷散热的一种方式。

散热器是变速箱油冷器的核心部件之一，其主要功能是散热。为了提高散热效率并减轻重量，散热器通常采用铝制或铜制材料制成。这些材料具有良好的导热性能，能够迅速将变速箱油中的热量散发到空气中，从而确保变速箱油的温度保持在合理范围内。

散热器的作用：- 散热器是汽车冷却系统中的关键部分，主要用来将变速箱产生的热量散发出去，确保变速箱能在正常的工作温度下运行。散热器的构成：- 散热器通常由进水室、出水室和散热器芯等三部分构成，这些部分共同协作，实现热量的有效散发。

变速箱散热器的作用变速箱散热器的作用是保护汽车免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。

1、变速箱油冷器主要由散热器、管路、泵和控制器四大部件构成。散热器：散热器是变速箱油冷器的核心部件之一，其主要功能是散热。为了提高散热效率并减轻重量，散热器通常采用铝制或铜制材料制成。这些材料具有良好的导热性能，能够迅速将变速箱油中的热量散发到空气中，从而确保变速箱油的温度保持在合理范围内。

2、液力变速箱主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压操纵系统、电控系统以及油液冷却系统五部分组成。液力变矩器：作用：传递转矩、无级变速、自动离合、驱动油泵。液力变矩器内部装有泵轮、涡轮和导轮，它们共同协作，通过油液的流动实现扭矩的传递和增大，从而满足汽车在不同工况下的动力需求。

3、图3-17机油冷却系统的组成1—空心螺栓（35Nm）11—O型密封圈（拆卸后必须更换）3—自动变速器机油冷却器5—变速器壳体8—油塞9—端盖（用于紧固油塞，拆卸后必须更换）10—自动变速器机油加注管。

4、机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水在管内流动的结构。

5、变速器机油冷却器：冷却变速器的润滑油，安装在发动机散热器的下水室内或变速箱壳外侧，如果为风冷式则安装在散热器的前侧。缓速器机油冷却器：冷却缓速器工作时的润滑油，安装位置在变速箱外侧，多为管壳式或水油复合式产品。

变速箱散热器和发动机散热器不是一回事。变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走，进入到散热器进行散失。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多，也是水冷散热的一种方式。

一般来说，它可能位于车辆的发动机舱内，靠近水箱或者变速箱附近。有的会安装在水箱的后方，与水箱共用一个冷却风扇，通过冷却液循环来带走变速箱产生的热量。也有部分车型会将其设计在变速箱的侧面，有独立的散热风道和散热装置。

不同车型的12款车变速箱散热器位置有所不同。一般来说，常见的位置有发动机舱内、车辆底部等。在发动机舱内的情况比较多。有些车会将变速箱散热器布置在靠近发动机的一侧，利用发动机产生的热量来辅助散热，这样可以利用发动机舱内的气流帮助冷却变速箱油。

不同车型的变速箱散热器位置有所不同。一般来说，它可能安装在车辆的发动机舱内，靠近水箱附近。有些车型会将其与水箱集成在一起，形成一个整体的散热模块。常见位置：- 很多前置发动机前轮驱动的车型，变速箱散热器通常位于发动机舱前部，水箱的下方或者侧面。

1、更换变速箱散热器通常需要拆卸部分底盘或前保险杠，工时费在300-600元不等，具体取决于维修店收费标准（4S店通常更高）。总费用参考 4S店：约1500-2500元（含原厂配件及工时）。普通维修厂：约800-1500元（若使用副厂件）。

2、大众途观散热器油管的价格因配件类型和购买渠道不同，存在较大差异，原厂件价格通常为300-500元（4S店）或200-400元（正规配件市场），副厂件价格多为几十元至一百多元，部分特定型号价格更低。

3、大众途观变速箱散热器油管的价格因多种因素而异。一般来说，原厂配件的价格相对较高，可能在几百元一根。副厂配件价格会低一些，大概在几十元到一百多元不等。影响价格的因素有不少。首先是品牌，原厂配件由车辆制造商提供，质量有保障但价格偏贵；副厂配件品牌众多，质量参差不齐，价格差异也较大。

4、一般来说，原厂的变速箱散热器油管价格相对较高，可能在几百元左右。不同渠道购买价格有差别。在4S店，由于其配件的专业性和质量保证，价格通常会偏高一些，一根油管可能要300-500元不等。而在一些正规的汽车配件市场，价格可能会稍低，大概200-400元。