自动变速箱和无级变速箱的区别是什么?

自动变速箱与无极变速箱的主要区别体现在工作原理、驾驶体验、燃油效率以及适用场景上。工作原理：无极变速箱：采用传动带进行传动，拥有无数档位，通过传动带的无级变速特性实现换挡。自动变速箱：依赖于齿轮的啮合机制，通过油路控制电磁阀自动完成换挡过程。

两者的主要不同点： 设计原理：自动变速箱采用一系列齿轮和离合器，通过液压系统控制；无级变速箱则通过可变皮带或链条在锥形轮或滑轮之间传递动力。 变速方式：自动变速箱的变速是离散的，通过不同档位实现；无级变速箱的变速范围是连续无级的。

工作原理不同：自动变速箱：利用液力变矩器传递动力，通过工作液的离心力和轴向分速度实现变速。无级变速箱：通过传动钢带与主、从动轮的协同作用传递动力，并通过调整传动轮锥面的夹角来改变传动比。优缺点不同：自动变速箱：换挡平顺，驾驶便利，但结构相对复杂。

不同类型变速箱的区别是什么

1、手自一体变速箱：是在自动变速箱基础上增加了手动换挡模式。驾驶者既可以让变速箱自动换挡，也能手动干预。在一些特殊路况或想要体验驾驶乐趣时，手动换挡就很实用。不过这类变速箱通常价格比普通自动变速箱高一些，因为其技术更为复杂。 双离合变速箱：有干式和湿式之分。它通过两套离合器交替工作来实现换挡。

2、不同的自动变速箱技术在换挡策略和传动效率上存在差异，其燃油经济性表现也有所不同。一些先进的自动变速箱通过优化换挡逻辑和传动系统，能够在不同工况下实现较好的燃油经济性。

3、不同类型的变速箱在结构、工作原理、性能特点等方面存在诸多区别。手动变速箱结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成。它通过驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换。

齿轮箱,分动箱,变速箱,传动箱有什么区别

1、综上所述，齿轮箱、分动箱、变速箱和传动箱在功能和应用上各有特点。齿轮箱主要用于改变转速和扭矩；分动箱用于将动力分配到不同的驱动轴上；变速箱用于改变发动机的转速和扭矩以适应不同的行驶条件；而传动箱则是一个更为通用的术语，用于描述包含传动装置的箱子。这些部件在机械传动系统中起着至关重要的作用，确保设备能够高效、稳定地运行。

2、齿轮箱、分动箱、变速箱和传动箱的区别如下：齿轮箱 主要功能：保护内部齿轮，传递旋转动力。结构特点：采用优质铝合金压铸而成，内部含有各种齿轮结构，用于驱动和调节机械设备的转动速度和扭矩。分动箱 主要功能：动力分配，将变速箱输出的动力分配给不同的驱动桥或轮系。

3、作用不同 齿轮箱控制加速减速，就是常说的变速齿轮箱。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。变速箱是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度。