搭载世界级动力总成的新丰田RAV4荣放,如何将实用主义进行到底?

1、在储物空间方面，RAV4荣放的表现很实用，在方向盘左侧有一个不小的储物格，放手机很合适。而中控区域在挡杆前方有一个造型方大的储物格，平时钱包什么都可以放在里面。两个水槽有限位器，中控扶手区域的容积也不算小。在空间方面，RAV4荣放的表现在同级别中属于主流水平。

2、RAV4荣放持续霸榜的原因在于其在油耗、耐用性、保值率等方面表现出色，吸引了三类特定人群。油耗经济：它为纠结油车和混动的消费者提供了好方案。TNGA架构0L燃油版实测百公里油耗仅3L，低于竞品；双擎版本油耗7L，配合55L油箱续航超1100公里。

3、一汽丰田于4月17日正式推出了基于RAV4荣放的首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+，新车售价区间为288万-268万元。同时，其他动力形式的RAV4荣放车型也进行了换代升级。外观设计 RAV4荣放双擎E+在外观方面进行了诸多创新设计。

全新rav4换代!硬汉颜值能否助丰田翻盘?价格、智能化是关键

全新 RAV4 换代后能否凭借硬汉颜值助丰田翻盘存在不确定性，价格和智能化确实是关键因素。全新丰田 RAV4 换代推出普通版、GR SPORT 版和 Woodland 版三个版本，外观整体向普拉多靠近，有了更多硬汉气质。

最满意 最满意的就是它的外观颜值，还有丰田全新平台生产的车型，配置高安全系数高。当时买车的时候销售顾问给我介绍安全配置，说了半天感觉这车挺安全的。然后用车这段时间在路上开回头率特别特别高，好多人都问我这车在哪买的多少钱 我个人感觉这车比原来老款好了不止一个档次。

丰田RAV4——基于TNGA打造，回归野性风范 价格：148-288万元 作为城市SUV的开山鼻祖，丰田RAV4一直颇享盛名。今年，第五代RAV4荣放上市，以激进的前脸设计和野性车身线条宣告自己回归了“硬汉”风格，有望吸引更多年轻消费者的目光。

丰田RAV4荣放十月上市外形霸气唬人混动或成为主流

1、丰田RAV4荣放十月上市，外形霸气，混动或成为主流 丰田RAV4荣放即将在今年十月迎来新款上市，这款车型在外观、颜色、尺寸以及动力系统上均进行了全面升级，引发了广泛关注。外形设计更加霸气 新款丰田RAV4荣放的外形设计更加霸气，前脸造型颇具力量感，被网友调侃为像兰德酷路泽。

2、在近期举办的洛杉矶车展上，丰田汽车推出了全新RAV4的插电混动版车型，这款新车基于全新荣放打造，预示着丰田在新能源汽车领域的又一重要布局。外观设计 新车前脸采用了比较方正的中网设计，同时棱角分明，比起旧款车型要凶悍了不少。

3、丰田RAV4作为一款全球车型，其历史相对悠久，从之一代车型开始，全球累计销量已接近900万台。此次新一代RAV4荣放的上市，无疑为丰田冲击全球1000万台销量的目标增添了新的动力。

4、我们回到丰田RAV4荣放的话题当中，不得不说，该车的外观造型采用了粗犷硬朗的设计风格，迎合了国内绝大部分中年消费群体，从远处看，RAV4荣放跟硬派越野车比较相似，而且，该车的内饰布局，设计的也比较简约，不会给人在视觉上营造出过多的精致感和科技感。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+,来了-东莞华诚

1、一汽丰田RAV4荣放双擎E+作为“RAV4荣放家族”的旗舰产品，不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型。近日，这款备受瞩目的车型正式登陆东莞华诚，为消费者带来了全新的驾驶体验和选择。

2、一汽丰田于4月17日正式推出了基于RAV4荣放的首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+，新车售价区间为288万-268万元。同时，其他动力形式的RAV4荣放车型也进行了换代升级。外观设计 RAV4荣放双擎E+在外观方面进行了诸多创新设计。

3、在2020年广州车展上，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式亮相。这款车型在日本已经上市，名称为RAV4 PHEV，其外观、内饰设计以及动力部分与国内的RAV4荣放双擎E+基本一致。外观设计 RAV4荣放双擎E+在外观设计上保留了燃油版车型的整体轮廓，但在细节上进行了调整，以彰显其插电混动版的身份。

4、一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款已上市。新车共推出四款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，售价区间为288万元-268万元。以下是关于该车型的详细介绍：动力形式：新车采用插电式混合动力驱动形式，并有两驱及四驱车型可选。

5、款丰田RAV4荣放双擎E+作为一汽丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型，其上市无疑为丰田的新能源产品线增添了新的活力。然而，从目前的市场反馈和销量情况来看，这款车型难以单独承担起挽救丰田新能源颓势的重任。