大众探歌是什么变速箱

大众探歌（T-Roc）配备的自动变速箱（如DQ200 7速干式双离合变速箱）在保养时提示添加9升变速箱油，这一容量设定主要基于以下技术原因：变速箱设计结构干式双离合变速箱（DSG）的齿轮箱和离合器为分离设计。9升油量专门用于润滑齿轮组和轴承，而离合器部分因无需油液浸泡（干式设计），故总油量远少于湿式变速箱。

探歌：4T EA211发动机技术成熟，匹配DQ200干式双离合变速箱，城市通勤足够，但频繁拥堵路段离合器片磨损需注意。探岳：0T EA888 Gen3B发动机（低功率版）优化了烧机油问题，匹配DQ381湿式双离合变速箱，散热性和承载力更好，更适合长途或负载场景。

TSI车型330TSI探歌配备4T高功率涡轮增压发动机，同样是7挡干湿双离合变速箱。实测零百加速时间大概在8秒上下。一些测试数据显示，有的330TSI探歌能在2秒左右完成零百加速。相对280TSI车型，动力提升较为明显。

大众探歌的自动挡和双离合变速箱存在显著差异。动力衔接方式：自动挡：使用液力耦合器进行动力的通断，这种方式相对柔和，但会有一定的动力损失。双离合：使用离合片对发动机与变速箱的动力进行通断，动力传递更为直接，响应更快。

以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众，属于紧凑型SUV。车身是5门5座结构，尺寸为4336×1819×1592mm，轴距达2680mm，指导价在189 - 199万元。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种。

相比之下，大众探歌的车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，空间略小于日产逍客。其搭载的4T涡轮增压发动机，更大马力为150匹，但传动系统采用的是7挡干式双离合变速箱。虽然大众EA2111发动机稳定性良好，但涡轮增压发动机在长期使用时可能面临更多的维护需求。

探歌用什么变速箱

1、探歌变速箱系统的故障率大约占10%，且主要集中在干式双离合变速箱上。这意味着，在选择探歌车型时，如果选择了配备干式双离合变速箱的版本，可能需要更加关注其变速箱的健康状况。影响因素 车型配置：不是所有探歌车型都配备干式双离合变速箱，因此故障率也会因车型配置而异。使用与保养：合理的使用和保养可以显著降低变速箱故障的概率。

2、探歌：4T EA211发动机技术成熟，匹配DQ200干式双离合变速箱，城市通勤足够，但频繁拥堵路段离合器片磨损需注意。探岳：0T EA888 Gen3B发动机（低功率版）优化了烧机油问题，匹配DQ381湿式双离合变速箱，散热性和承载力更好，更适合长途或负载场景。

3、探歌：提供4T或5T发动机，同样匹配7速双离合变速箱。由于SUV车身更高、风阻更大，同排量下探歌的油耗略高于速腾，综合油耗约为7-8L/100km。 车型设计影响速腾作为轿车，车身更低、风阻系数更小，高速行驶时油耗优势明显。

4、大众探歌的自动挡和双离合变速箱存在显著差异。动力衔接方式：自动挡：使用液力耦合器进行动力的通断，这种方式相对柔和，但会有一定的动力损失。双离合：使用离合片对发动机与变速箱的动力进行通断，动力传递更为直接，响应更快。

5、大众探歌2018款搭载的DQ200变速箱属于第三代或第四代。根据相关信息分析：时间节点参考2022年5月的资料显示，速腾4T车型已搭载第四代DQ200，而探歌与速腾同属大众MQB平台车型，技术迭代时间相近。2018款探歌作为早期车型，更可能采用第三代变速箱，但需结合具体生产批次判断。

探歌挂D挡提示变速箱故障应该怎么解决?

当探歌挂D挡提示变速箱故障时，可以采取以下措施来解决： 重启车辆：- 首先尝试简单的重启操作。有时，轻度的系统问题可能只是暂时的，通过重启车辆可以恢复正常。 检查操作是否规范：- 确保在启动车辆后，等待仪表盘自检完成并显示大众标志消失后再切换档位。操作失误可能导致系统错误，从而引发故障提示。

机械故障处理：对于机械故障，需要进行专业的检修或更换相关机械部件。降温处理：如因变速箱油温度过高导致故障灯亮，需检查冷却系统并确保变速箱油充足且正常循环。重新启动车辆：对于操作不当导致的报警，可以尝试重新启动车辆以消除故障提示。

当遇到变速箱过热报警时，务必靠边停车检查，并检查变速箱的水箱风扇是否工作正常、变速箱油是否充足以及散热器是否功能良好。为确保变速箱的正常运作和延长其使用寿命，建议定期对大众探歌进行维护和检查，一旦发现异常，应立即到专业的修理店或4S店进行检修。

保养状况：按时进行变速箱油的更换等保养工作很关键。要是长期不按规定保养，变速箱油变质、润滑性能下降等，就可能导致故障提前发生。正常保养的话，能在一定程度上延长变速箱无故障运行的时间。

但可能提示扎胎或传感器电池耗尽。注意事项多数故障可通过定期保养预防，如更换变速箱油、清理空调滤芯等。若故障灯常亮，建议优先使用专业诊断设备读取代码，避免误判。部分通病（如轮胎开裂）可联合车主群体向4S店协商解决方案。如需具体故障的维修方案或保养建议，可参考车型论坛或官方技术公告。

大众在保修期内对探歌的变速箱故障提供免费维修或更换服务，且故障处理响应速度比较快。这为用户提供了额外的保障和便利。总结与建议 综上所述，探歌双离合故障率的高低取决于具体型号和使用维护条件。如果选择湿式双离合版本并且注重保养，就能显著降低故障概率。

探歌双离合故障率高吗

整体来看，探歌的变速箱故障率并非极高，但存在一定的风险。特别是其干式双离合变速箱，相较于湿式双离合变速箱，故障风险相对较高。这类变速箱可能会出现顿挫、抖动、剧烈磨损等情况，从而影响驾驶体验和车辆性能。故障类型与比例 探歌变速箱系统的故障率大约占10%，且主要集中在干式双离合变速箱上。

它的结构相对简单，传动效率较高，在一些情况下能带来较好的动力响应和燃油经济性。探歌辰光版配备的这款干式双离合变速器，在正常使用和保养下，可以有不错的表现。 不过，干式双离合也存在一些潜在问题。

动力响应慢：搭载EA211 4TSI发动机和DQ200/DQ381双离合变速器，由于涡轮迟滞，起步时动力稍显不足，油门踏板反应较慢。干式双离合易出故障：稳定性问题：DQ200干式双离合变速器存在构造上的稳定性问题，尽管大众已进行多次改进，但仍存在安全隐患。