五菱星光油电混动ecvt变速箱怎么样

极致平顺（日产X-Tronic典型代表）。油耗优化明显（丰田混动车型ECVT综合油耗4-5L/100km）。缺点：承受扭矩有限（一般≤250N·m），不适合性能车。急加速有皮带打滑感。推荐场景：日系经济型车（如轩逸）、混合动力车型。 AMT半自动变速箱特点：手动变速箱加自动换挡机构。

你别说，我还真觉得五菱宏光是一款发动机很好的车子，保有量那么大，而且买这个车的人一般都是用来拉东西拉人的，高频率的持续使用，而且用很长时间，五菱宏光这款车在这样的使用下，能有这么好的口碑，如果发动机不耐用没有力，我觉得是不可能的。虽然是面包车，但是面包车难道不是最考验发动机的吗。

五菱汽车其实很不错，五菱旗下档次更高的车型是哪个？国内家用车辆越来越多地支付更多空间，例如七个SUV和MPV。所以现在有越来越多的国内MPV型号。这种类型的模型在空间和座位上非常明显，在家庭成员的情况下，汽车必须选择MPV。例如，武陵品牌已经开始建立一个新的MPV。

ecvt为什么不建议买

1、ECVT不建议购买的原因有以下几点：首先，由于E-CVT变速箱主要由行星齿轮组和两个电机组成，且大部分都没有离合器，所以它没有档位。这意味着E-CVT无法通过切换不同的档位来实现不同的传动比，因此其传动比范围较小，无法承受较大的瞬时扭矩。其次，E-CVT变速箱的设计初衷是为了省油，因此在性能方面没有下太多的功夫。

2、ECVT，一种创新的变速器，与传统的CVT有着显著区别。它专为电动或混合动力车型设计，而非汽油机车型。ECVT的独特之处在于其电机驱动的调速技术，这赋予了它更大的扭矩承载能力和更高的效率。相较于CVT，后者针对汽油发动机设计，拥有更多的档位和更精细的调校，从而实现更佳的性能表现。

3、很多车主不建议购买搭载ECVT变速器，主要原因是因为该形式的变速器存在严重的顿挫感。目前，ECVT变速器主要搭载在众多混动车上，而其它燃油车和纯电车型配置的比较的是CVT变速器，CVT变速器相对比ECVT变速器稳定些。

4、ECVT只能用在电机驱动的或者混动的车型上，汽油发动机不能用。它通过电机来调速，全齿轮结构，承受扭力更大，效率更高，速度更快。CVT是针对汽油机研发的变速箱，档位多， *** 方便，被调得比较成功。CVT也就是无级变速。

固定齿比和ecvt的弊端

固定齿比变速箱和ECVT变速箱的弊端分别如下：固定齿比变速箱的弊端：启动和停止不柔顺：在电机的启动和停止情况下，会伴随着齿轮撞击感，这种不柔顺的感受可能会影响驾驶的舒适性。驾驶需求适应性差：固定齿比变速箱可能无法满足复杂多变的驾驶需求，特别是在高速性能和动力灵活性上，可能会显得力不从心。

高速域表现：在高速巡航时，ECVT的固定齿比更接近传统AT变速箱的高挡位（如6AT或8AT的顶级挡位），但缺乏中间挡位的阶梯式变速。等效性：若强制对比，ECVT的传动范围可覆盖多挡位AT变速箱（如8AT）的齿比跨度，但因其无级调速特性，无法直接对应具体挡位数量。

ECVT变速箱的齿比相当于的AT变速箱档位数因具体车型和变速箱设计而异，无法一概而论，但通常可以类比为4AT至9AT不等。ECVT变速箱的特点 ECVT（Electronic Continuously Variable Tran *** ission）变速箱，即电子无级变速箱，它通过电子控制实现传动比的连续变化，从而提供平稳的加速和更好的燃油经济性。

简单设计：ECVT以其简单的设计而闻名，只有22个活动部件，这使得它的故障率理论上会更低。低故障率：简单的设计意味着更少的潜在故障点，从而提高了整体可靠性。燃油经济性和平顺性：ECVT在燃油经济性和平顺性方面表现出色，为驾驶者提供了一种更加舒适和节能的驾驶体验。