大众ea888和湿式双离合变速箱重量

大众EA888发动机的重量约为144kg，而大众湿式双离合变速箱（如AQ250 6速自动变速箱）的重量为84kg。大众EA888发动机重量 大众EA888发动机是一款广泛应用于大众及其子品牌车型中的发动机，以其出色的性能和可靠性而闻名。该发动机的重量约为144kg，这一数据是基于标准配置和常规生产条件下的平均值。

迈腾的变速器是DQ381。这款七速湿式双离合变速箱具有良好的稳定性，由大众位于天津的变速箱工厂生产。它采用了横置布局，重量仅为85千克。根据大众的命名规则，D代表双离合，Q代表横置，38代表更大扭矩为420牛米，而1则表示第几代产品（DQ381的上一代是DQ380）。

排量：1984cc 更大功率：137kW（186马力）更大扭矩：320N·m 进气方式：涡轮增压 燃油类型：汽油（符合国VI排放标准）变速箱匹配：7挡湿式双离合变速箱 该发动机属于大众第三代EA888系列的高功率版本，以高效动力和稳定性著称，广泛应用于大众集团旗下中高端车型。

为什么说大众死磕7速双离合变速箱

1、此外，与AT变速箱相比，双离合变速箱的门槛更低，生产成本也更低。因此，相对于AT变速箱的技术难度和较高的成本，为什么不采用双离合变速箱。不过，对于大众集团来说，AT变速箱并没有被完全抛弃，自然吸气发动机配AT变速箱、涡轮增压发动机配双离合变速箱一直是大众车型的标准配置。

2、大众死磕双离合，是因为其在性能和传动效率方面有优势，适合一些追求驾驶 *** 的消费者。日系坚守CVT，也是看到了它在平顺性和经济性上的长处，满足了大部分家用车用户对舒适、省油的需求。总体而言，选择哪种变速箱取决于个人的驾驶习惯和需求。

3、然而，双离合的缺点同样明显。低速顿挫和抖动是常见问题，尤其在拥堵路况下，频繁的半联动状态易导致离合器过热，引发驾驶体验下降。长期使用后（如六七年或10万公里以上），部分车型可能出现烧机油、漏油等故障，维护成本较高。此外，干式双离合的散热问题更为突出，高温环境下可靠性进一步降低。

4、**双离合变速箱**：大众的双离合变速箱换挡速度快，能给驾驶者带来较为直接的动力响应，在加速超车等场景中表现出色。比如在城市快速路行驶时，能迅速降档提速。它的传动效率相对较高，在一定程度上有助于节省燃油。

5、T采用7速双离合变速箱，加速有力，起步又推背感，对动力要求较高的选择4的妥妥的，大家可能对这个变速箱有所抵触，这个也请大家放心，既然大众投入大量使用这个7速双离合变速箱，质量肯定问题，六档手自一体大家太熟悉了，孟的出来一个双离合，大家可能一时接触不了，双离合也是一个趋势。

大众dsg双离合变速箱质量到底如何

大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。 大众双离合变速箱可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。

大众DSG双离合变速箱质量是较为不错和可靠的。以下是关于大众DSG双离合变速箱质量的几个关键点：工作寿命长：大众DSG双离合变速箱的工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里，显示出其良好的耐用性。性能出众：该变速箱性能表现出色，能够满足不同驾驶场景下的需求，提供平稳且迅速的换挡体验。

大众DSG双离合变速箱（包括干式双离合）在质量方面表现相当不错，可靠性较高。其工作寿命可以达到数十万公里，甚至超过百万公里，这足以证明其在长期使用中的稳定性和耐用性。

大众湿式双离合与日系cvt哪个耐用?

1、大众湿式双离合与日系CVT哪个更耐用并没有一个绝对的答案，两者各有优缺点。cvt变速箱的优势：结构简单耐用：cvt变速箱的结构相对简单，只有两个锥轮和一个钢片链条，这种结构使得cvt变速箱在散热性、耐用性、实用性方面表现优秀。机械效率高：cvt变速箱的机械效率较高，油耗方面也更加出色。

2、总体来说，大众湿式双离合在应对较大动力输出时更有优势，而日系CVT在日常平顺驾驶方面表现突出。 大众湿式双离合的耐用性：大众湿式双离合的离合器片浸泡在油液中，能有效散热，减少磨损。它在正常驾驶和合理保养下，能承受较高的扭矩，适合多种驾驶场景。

3、CVT的稳定性优于双离合，故障率主要集中在10万公里后的钢带磨损，但整体维护成本较低。不过，其扭矩承受能力有限，不适合激烈驾驶或大扭矩发动机，否则可能引发钢带打滑或断裂。此外，CVT的动力响应相对“温和”，缺乏双离合的爆发力，更适合追求舒适、省心的家用场景。

4、通常认为CVT变速箱比双离合寿命更长有一定道理，但并非绝对。从理论寿命来看，CVT变速箱钢带设计寿命普遍在30 - 50万公里（日产/丰田实验室数据），而双离合变速箱的离合器片理论寿命约为20 - 30万公里，CVT更占优。并且CVT结构相对简单，零部件较少，更容易维护和保养。

5、耐用性与维护成本 结构相对简单，维修成本较低，日系车广泛使用，技术成熟稳定。但高扭矩负荷下（如激烈驾驶或频繁爬坡）可能加速钢带磨损。湿式双离合变速箱的特点性能与操控 双离合器交替工作，换挡速度极快（毫秒级），动力传递直接，适合追求驾驶乐趣和加速感的用户。

6、不过，CVT变速箱存在一定风险点，长期高负荷或暴力驾驶可能会导致钢带打滑，所以要避免急加速、满载爬坡等极端工况。双离合变速箱要分干式和湿式来看。干式双离合换挡速度快，但散热性能差，在低速频繁换挡时容易过热磨损，在拥堵路况下故障率较高，寿命相对受限，大约为20万公里。

大众湿式双离合可靠吗

1、我以修车老师傅的经验告诉你：大众双离合变速箱的质量总体来说表现不错。因此有助于降低油耗。虽然相对于CVT和AT变速箱，其可靠性略逊一筹，但大众的双离合变速箱经过长时间的市场检验，已具备较高的可靠性和稳定性。其7速湿式双离合变速箱的换挡速度可达0.2秒左右，但由于结构复杂，售卖价格和后期维修费用相对较高。

2、湿式双离合变速器相对稳定，在行驶过程中，开关速度还是很快的，变速箱换挡的时候可以感觉到发动机转速变化的非常快。 而且在快的时候变速箱内部也没有异响，感觉变速箱反应非常灵敏。

3、大众的湿式双离合和通用的9AT各有优劣，选择需结合个人需求和使用场景，大众湿式双离合性能突出，通用9AT稳定可靠。大众7速湿式双离合变速箱性能优势：换挡速度极快，传动效率高，燃油经济性好。在路况较好且驾驶风格激进的情况下，能为驾驶者带来 *** 澎湃的驾驶感受，让驾驶过程更具乐趣。