冠道2.0t变速箱(冠道20t变速箱外置滤芯怎么换)

冠道2.0T的9AT变速箱怎么样?

1、总体而言，冠道0T的9AT变速箱是一款性能卓越的变速箱。它以其出色的耐久性、平顺性和适中的换挡速度赢得了消费者的青睐。只要驾驶者能遵循正确的使用 *** 和保养建议，这款变速箱将为您的驾驶之旅增添更多乐趣与安心。

2、扭矩承载能力是核心限制冠道0T发动机更大扭矩达370N·m，而本田CVT变速箱的设计仅能适配240N·m扭矩的5T发动机。若强行使用CVT，变速箱内部钢带与锥轮的摩擦传动结构会因扭矩过载而出现打滑、过热甚至失效风险，直接影响动力传递的可靠性和耐久性。

3、四驱冠道的缺点主要包括以下几点：动力起步较肉：无论是5T还是0T发动机，在起步时都显得比较温柔，缺乏强烈的推背感，这可能会让追求驾驶 *** 的消费者感到不够满意。0T发动机匹配9AT变速箱顿挫感明显：特别是低速换挡时，顿挫感较为显著，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性。

4、高效传递：9AT变速箱的多挡位设计使得动力传递更加高效，减少了能源的浪费。同时，它还能够根据不同的驾驶需求智能调整换挡策略，以实现更佳的燃油经济性和动力输出。与本田冠道其他配置的协同作用：外观设计：本田冠道的外观设计独特且充满力量感，而9AT变速箱的卓越性能则进一步提升了这款车的驾驶体验。

1、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

2、冠道车型使用的是来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱，这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名。

3、本田冠道，作为广汽本田的旗舰车型，以其卓越的性能和出色的配置赢得了市场的广泛赞誉。在变速箱的选择上，冠道根据车型的不同，采用了两种不同品牌的变速箱。对于5T版本的冠道，它搭载了由丰田生产的CVT无级变速器。

【太平洋汽车网】冠道0一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是9at变速器。冠道是本田旗下的一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是5升涡轮增压发动机，另外一款是0升涡轮增压发动机。与5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速器，与0升涡轮增压发动机匹配的是9at变速器。

并且，由于采用CVT变速箱，不仅换挡平顺，而且较为省油，市区油耗大约在7 - 8L/100km，相比0T低1 - 5L，长期使用能降低成本。此外，它的起售价低4万元，中高配车型还配备了车载空气净化器等实用配置，适合预算有限且注重经济性的用户。追求动力与应对复杂路况：0T是更好的选择。

本田冠道0T版本使用的是9挡手自一体变速箱，当驾驶员将档位切换到D挡时，变速箱默认首先进入的是手动模式，直到车辆开始匀速行驶后手动模式会关闭并切换到自动模式，也可以在手动模式下拉起+换挡拨片2秒或按下D挡按键返回到自动模式。切换到手动模式（SPORT）时，可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。

而对于0T版本的冠道，则采用了更为先进的ZF 9速手自一体变速箱。这款变速箱不仅具有更高的传动效率和更宽的传动比范围，还提升了冠道的加速性能，降低了油耗和排放。同时，其手自一体的设计也满足了驾驶者对于驾驶乐趣的追求，让驾驶者可以根据需要自由切换手动或自动模式，享受更加灵活的驾驶体验。

T版本变速箱：品牌：采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。特点：为了满足豪华SUV对于更高级驾驶感受的需求，采用了独特的按键换挡设计，为驾驶者带来新颖的操作体验。第九档在车速超过120km/h时才会被激活，以优化动力传递效率。

本田冠道（Honda Avancier）是本田在中国市场推出的中型SUV，定位高于CR-V，主打大五座空间和舒适性。以下从质量、性能、优缺点等方面详细分析：质量表现可靠性本田的发动机和变速箱技术成熟，尤其是5T（193马力）和0T（272马力）两款涡轮增压发动机，历经多年市场检验，故障率较低。

冠道9AT变速箱油的更换周期根据车辆使用状况的不同而有所差别，本田官方建议首次更换是35000公里或39个月，之后是每35000公里或42个月更换一次，以先到者为准。官方建议更换周期本田官方对于冠道9AT变速箱油的更换周期有着明确的建议。

本田官方建议本田冠道0T车型搭载的ZF 9HP系列9速自动变速箱，官方手册通常建议每 6万至8万公里更换变速箱油。极端驾驶条件（如频繁短途、重载、高温或多尘环境）可缩短至 4万公里。油液类型与更换方式油液规格：需使用本田认证的ATF DW-1或等效低粘度变速箱油（如ZF Lifeguard 9）。

冠道370的变速箱油更换周期是2年或6万公里，根据先到的条件来执行更换。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。本田冠道的车身尺寸长为4816mm、宽度为1942mm、高度为1669mm，轴距为2820mm。

而4万公里和6万公里大保养的花费较多，其中第4万公里需要更换变速箱油，总共需花费1425元；第6万公里需要更换制动液，总共需花费1309元。最终，2020款本田冠道？240TURBO 两驱智享版前6万公里预计花费10211元的保养费用。

这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性比较好，这种变速箱的传动效率比较高，换挡平顺性也是比较好的。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。