一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!
1、综上所述,如果以上所有费用项目均按最少计算,雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元,平均每个月为1739元。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一并而论。
2、当然,如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,会比较贵些,我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元。综上所述,如果以上所有费用项目均按最少计算,福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元,平均每个月为17667元。
3、根据我们的统计,5T探险者的实际平均油耗为5L/100km,每公里油耗为77。如果年行驶里程为2万公里,该油耗水平属于中上水平。进一步计算,探险者一个月的油耗成本约为950元,一年则为11400元。按照当前92号汽油的价格,这个油耗成本略显偏高。
4、综合下来,根据上述项目均按最少的来算,全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元,平均到每个月的费用为2412元。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一概而论。
5、且为了这两项配置多花近3万元并不划算。探界者在其他配置上表现均衡,且价格更为合理,性价比更高。综上所述,从品牌、价格、发动机与动力、空间与座椅布局、底盘与悬挂以及配置与性价比等方面来看,雪佛兰探界者都是更好的选择。因此,在20万元中型SUV中,雪佛兰探界者无疑是优于东风标致5008的。
6、第二,虽然0T车型配备48V轻混系统,还有可变缸技术的光环加持,WLTC综合油耗只需01L/100km(5T车型WLTC综合油耗4L/100km),但它用的是95号油品,相比5T车型使用的92号油品来说,依旧是一笔不小的成本,而且0T车型的养车成本也更高。
推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者
1、动力强劲:新雪佛兰探界者0T轻混版配备了高功率发动机,使得车辆在中后段加速表现强劲且迅猛,提供稳重而有力的驾驶体验。油耗更低:该车型百公里综合油耗低至8L,具备出色的燃油经济性,为家庭用车提供了理想的选择。
2、新雪佛兰探界者0T轻混版推荐理由如下:强劲动力:0T高功率发动机搭配48V轻混系统,提供了充沛的动力输出,尤其是在中后段加速时,加速响应迅速,让驾驶者充分体验到动力澎湃的驾驶乐趣。
3、雪佛兰探界者轻混0T RS 9AT四驱智能版整体表现强劲,动力与空间优势突出,但需关注油耗及售后服务差异,2026款升级后性价比更高。动力性能:强劲且高效2023款与2026款均搭载0T+9AT+48V轻混系统,动力响应迅速。

买探界者的十大忠告
1、以下是关于购买探界者的十大建议: 谨慎对待人机交互系统:虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕,但显示效果并不够细腻,且存在卡顿现象。此外,屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键,这种设计影响了车内的质感。
2、人机交互系统亟待完善。10英寸的中控屏,显示效果不够细腻,卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键,既像触感,又像实体按键,类似于家用电磁炉按键的触感,影响车内质感。空间功能在同层下层。身高175cm的体验者在前排调整坐姿,来到后排。头部空间几乎和车顶齐平,剩下的腿部空间只有一拳左右。
3、买探界者的十大忠告有人机交互系统亟需提升、空间机能处于同级下游水平、全系没有自动驻车功能、方向盘路感直接、方向盘指向性缓慢、自适应巡航系统介入粗暴、二手车保值率不高、大震动滤震表现不好、刹车能力一般、上下车不够方便。人机交互系统亟需提升。
4、配置丰富度低于竞品与美系SUV(如探界者、昂科威S)相比,主动安全配置、舒适性配置(如座椅通风、品牌音响)及内饰用料存在差距,性价比优势不明显。 底盘生锈风险个别案例反馈底盘金属部件存在锈蚀问题,可能与防锈工艺或使用环境有关,长期在潮湿地区行驶需重点关注底盘防护及定期检查。
新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
1、可以说,2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了,它甚至是稍稍有些落伍的。 好在,探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味,怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型。内饰设计师的做法很简单,却也很高效——添加黑红撞色设计。在探界者的车厢内部,能够看得到有非常多的红色饰条设计,这也是“RS”系列中的一大亮点设计。
2、我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型,也就是顶配车型。作为一款中期改款车型,外观方面主要对部分细节进行了调整;其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计,显得更加的硬派。
3、所以,新雪佛兰探界者RS可以实现9秒破百,而且综合油耗只有9L。当然,四驱车型数据略有差距,分别是1秒和3L。
4、我们这次实拍的车型为雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版,和非RS版本的探界者在车身尺寸上是有一定差异的,主要是前后包围造型上的差异。
5、首先新探界者的550T车型全系都有“RS”套件加持,这身“RS”套件并不是单纯地换一下轮毂、后视镜罩贴个拉花就算了,而是连同中网、前保险杠、轮毂样式都跟普通版不一样的。简而言之,要是自己不怕折腾,从普通版改成Redline还是不难的,但普通版变“RS”就得折腾很多部件了。