自动挡汽车正确停车方式

1、那么自动挡汽车正确停车方式是什么？ 开自动挡车需要停车时，驾驶员要先收油，接着踩住刹车踏板，让车辆平稳减速直到完全的停下。 车辆停稳之后要将自动挡车上的档位挂入到N档，接着拉起手刹，然后轻轻松开脚刹，看看车辆是否有溜车情况，要确认车辆是否停稳。

2、首先，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡，接着再慢慢地松脚刹。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档，最后我们按下一键熄火按钮，或者拧钥匙熄火，这样，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了。

3、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。

停车的时候怎么拉手刹你知道吗

1、首先，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡，接着再慢慢地松脚刹。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档，最后我们按下一键熄火按钮，或者拧钥匙熄火，这样，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了。坡道停车自动挡在坡道上停车的时候，又和在平地上停车的时候有区别。

2、检查手刹是否拉紧：拉起手刹后，可以轻轻晃动车辆，检查手刹是否已经完全锁紧。如果车辆有轻微的晃动，说明手刹可能没有完全锁紧，需要再次拉起手刹拉杆。电子手刹 确保车辆停稳：与机械手刹相同，电子手刹也需要在车辆完全停稳后才能使用。

3、网上对停车拉手刹挂P挡的顺序有着严格“要求”，这么做主要是为了避免挂P挡时损坏变速箱。凭心而论，P挡想怎么挂都不算错。按照“要求”的说法，停车的步骤是这样的：停车挂N挡拉紧手刹挂P挡熄火走人这么做的目的是为了防止停车的地方有坡度，避免摘出P挡时的摩擦，其实没有必要。

4、为什么要按从左到右，从右往左的流程来，起步的时候不可以松手刹再挂一档吗？停车的时候不可以先回空挡再拉手刹吗？这个先后顺序是没有严格规定的，之所以这么做主要是因为：一整个按顺序过来一个接一个的操作，并养成习惯，就不会丢三落四了，不用每次都要想停车要做哪些。防止做了这个，忘了那个。

停车不这么做毁变速器

网上对停车拉手刹挂P挡的顺序有着严格“要求”，这么做主要是为了避免挂P挡时损坏变速箱。凭心而论，P挡想怎么挂都不算错。按照“要求”的说法，停车的步骤是这样的：停车挂N挡拉紧手刹挂P挡熄火走人这么做的目的是为了防止停车的地方有坡度，避免摘出P挡时的摩擦，其实没有必要。

电子档把会由电脑判断驾驶者的换挡错误操作是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。但并不代表电子档杆的车这两个零件不会摩擦。因此，这都是心理作用，不必担心。小编总结：如果你有强迫症或者完美主义者，可以按照网传的标准停车姿势停车挂档。

这种情况下，出于延长变速箱寿命的考虑，同时为了保证把车子停稳不溜车，更好挂入P挡之后，再把手刹拉紧，也是有必要，双保险。停车只挂P挡，对变速箱没什么损伤总得来说，停车只挂P挡，对变速箱没什么损害，最坏的情况也只是加剧一些磨损。

长时间怠速停车时挂N档是可以的，但也存在一定风险。当车辆长时间怠速停车时，挂N档有其合理性。这样做能让变速器内部的运转部件处于相对轻松的状态，减少发动机负荷对变速器的额外压力。而且在N档时，车辆没有动力输出连接到车轮，能避免一些不必要的磨损。然而，挂N档也并非毫无问题。

汽车知识,原来这才是正确的停车步骤

刚开始的时候，方向盘回的速度可以慢一点，车头越过前车保险杠以后将方向盘向左转动至打死的位置。然后观察左后方的后视镜，车尾部跟后车的左前角对齐以后迅速将方向盘调正。然后就可以前后的自行调整一下，距离掌握好，不要靠后车太近以免后方车辆出不来。然后按照上面的步骤进行一下停车就很完美了。

开自动挡车需要停车时，驾驶员要先收油，接着踩住刹车踏板，让车辆平稳减速直到完全的停下。 车辆停稳之后要将自动挡车上的档位挂入到N档，接着拉起手刹，然后轻轻松开脚刹，看看车辆是否有溜车情况，要确认车辆是否停稳。

我们大家在停车的时候是不是经常会这样做，遇到一个车位，是不是觉得开着车一头扎进去非常的方便呢？可能对于一个新手的司机来说，前进总比后退来的更容易一些吧。 但是大家有没有发现，在很多的停车的场所，都会悬挂着这样一个提示牌，它上面会写着让大家停车的时候注意下，把车头朝外这样停放。