速腾变速箱/速腾变速箱是哪种

速腾和朗逸哪个变速箱好

如果经常在城市拥堵路况行驶，朗逸的爱信6AT变速箱更合适，能避免频繁换挡带来的顿挫和变速箱过热问题；要是经常在路况良好、需要快速换挡的场景下驾驶，比如高速行驶，速腾的DQ200干式双离合变速箱的优势就能得到更好体现。

变速箱优化：虽然朗逸配备的干式双离合变速箱在拥堵路况下长时间半离合状态可能会容易过热导致故障，但大众已经对这款变速箱进行了软硬件升级优化，故障率有所降低。综上所述，速腾在底盘结构、车身刚性、动力表现方面更高级，而朗逸则在购车成本、保养费用以及舒适性方面有其独特优势。

朗逸干式双离合和速腾各有特点，很难简单说哪个绝对更好。朗逸是一款经典家用车，其干式双离合变速箱在日常驾驶中能提供较为直接的动力响应，在城市道路频繁启停的工况下，如果驾驶习惯较为温和，能较好适应。车辆整体空间表现不错，乘坐舒适性尚可，维修保养成本相对较为亲民。

但朗逸的简单结构使其发动机舱维修便利性占优。结论：若预算充足且追求综合品质，速腾更优；若注重经济性和维修便捷，朗逸性价比更高。建议亲自试驾对比底盘滤震和隔音表现，这对质量感知影响显著。

大众速腾变速箱怎么样,新速腾是爱信变速箱吗

大众速腾在变速箱方面，6L车型提供了5速手动变速箱和6速自动变速箱的选择。而180TSI和280TSI车型则搭载了7速干式双离合变速箱；0TSIGLI则匹配了6速湿式双离合变速箱。值得一提的是，速腾手自一体变速箱采用的是来自日本爱信的6速变速箱，干式双离合的核心部件则是由德国LUK提供，湿式双离合的核心部件则来自博格华纳。

大众速腾变速箱方面，6L车型提供5速手动变速箱和6速自动变速箱。180TSI和280TSI车型匹配7速干式双离合变速箱；0TSIGLI匹配6速湿式双离合变速箱。速腾手自一体变速箱采用的是爱信日本的6速变速箱，而powershift，干式是德国LUK提供的核心部件，湿式是博格华纳提供的核心部件。

速腾手自一体变速箱使用的是爱信生产的6AT自动变速箱，成熟可靠是长时间积累的成就，由于生产变速箱的时间很长，爱信早就被全球消费者所熟知，又经过多年的实际使用之后，口口相传，人们对爱信变速箱非常信赖，只要听到哪辆车上匹配的是爱信变速箱，在潜意识里就认为这辆车都变得可靠了。

大众速腾传动方面，其中6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱。

速腾采用的是爱信6速手自一体！--变速器。它的换挡过程平顺，注重燃油经济性，同时保证了稳定性和耐用性。这款变速箱与6L自然吸气发动机的匹配调校相当出色，整体性能表现卓越。因此，这款变速器为车主提供了卓越的驾驶体验，无论是日常驾驶的平顺性，还是在驾驶乐趣上，都能展现出其优秀的一面。

速腾手动和自动变速箱优缺点对比

结构简单，故障率较低，变速箱油更换周期长（通常6-10万公里）。维修费用低廉，离合器片等易损件更换成本远低于自动变速箱。燃油经济性动力传递效率高（约95%以上），无液压或电子系统损耗，同排量下油耗通常比自动挡低0.5-1L/100km。

速腾手动变速箱耐用性好，换挡平顺；自动变速箱传递效率高，换挡快速。手动变速箱（MQ200）的优点：耐用性出色：手动变速箱MQ200在耐用性方面得到了广大消费者的认可，其结构相对简单，故障率较低。换挡平顺：具有清晰的档位和出色的换挡平顺性，这使得驾驶者在换挡时能够感受到更加流畅的操作体验。

优点驾驶操控性好：手动挡车型能让驾驶者更直接地控制车辆，通过离合、换挡操作，带来更多驾驶乐趣。比如在山区道路行驶，可根据路况灵活换挡，更好地应对上下坡。维修保养成本低：相比自动挡，手动挡结构相对简单，没有复杂的液力变矩器等部件，维修费用较低。

维修保养便利且成本低：手动变速箱结构相对简单，维修技术成熟，零部件价格也较为亲民。而且6L发动机的保养配件通用性好，维修保养网点多，费用相对较低。缺点换挡操作繁琐：在城市拥堵路况下，频繁踩离合换挡比较麻烦，容易让驾驶者感到疲劳。

相比之下，手动挡车型由于熟练驾驶者能够更好地协调档位、车速和发动机转速，因此在燃油经济性方面表现更佳。手动挡变速箱依赖于驾驶者的判断，而手自一体变速箱则是一个结合了自动挡与手动挡优势的变速器，它增加了手动模式，使驾驶者在需要时能够进行手动换挡。

大众速腾发动机变速箱耐用吗

大众速腾的发动机和变速箱在正常使用和保养的情况下比较耐用。速腾是一款经典的家用轿车，其发动机和变速箱的技术较为成熟。一般来说，如果按照规定的保养周期进行保养，使用质量合格的机油、变速箱油等，并且驾驶习惯良好，不频繁急加速、急刹车等，发动机和变速箱能够稳定可靠地工作较长时间。

大众速腾的发动机和变速箱耐用性存在一定的差异和争议。发动机方面：部分车主反映4T发动机在长期低速行驶时容易积碳，可能导致动力下降和油耗增加。但这并非发动机本身的设计缺陷，而是与驾驶习惯和保养情况密切相关。

一汽大众对于发动机和变速箱的质保通常为36个月或100000公里，但针对双离合变速箱，特别是早期用户，有享受更长期限质保的政策，如10年或16万公里的DSG变速箱质保（适用于2014年4月1日之前购车的客户）。使用寿命在正常使用和定期保养的前提下，11款速腾双离合变速器的使用寿命可以达到10万公里左右。