凯雷德混动版质量怎么样

1、凯雷德混动版的质量表现良好，是一款结合了豪华、技术与环保的SUV。以下是关于凯雷德混动版质量的几个关键点：动力强劲：凯雷德混动版搭载了一台0升的自然吸气V8发动机，更大功率达到248千瓦，更大扭矩为498牛·米。这样的动力配置确保了车辆在各种路况下都能表现出色。

2、总结 凯雷德混动版凭借其出色的发动机技术、先进的悬挂系统和优秀的车身设计，展现出不俗的质量性能。尽管市场供应可能有限，但其综合性能和操控表现值得潜在买家关注。而新款凯雷德则在动力和尺寸上进一步提升，为消费者提供了更多选择。

3、凯迪拉克凯雷德质量较好，故障率相对较低，值得信赖。具体分析如下：品牌整体表现：依据J.D. Power报告，凯迪拉克在32个品牌里排第16位，处于中等偏上水平，虽不同车型有差异，但凯雷德表现突出。

25款美规新款凯迪拉克凯雷德到天津港口

款美规新款凯迪拉克凯雷德已抵达天津港口，目前港口有现车销售。车型配置动力系统：25款凯雷德仅提供2升排量的汽油版车型，未涉及柴油或其他动力选项。外观设计：前脸采用垂直排列式大灯，中央凯迪拉克徽标升级为发光设计，增强辨识度；V系列及高级豪华铂金版车型配备可发光前格栅包围，提升豪华感。

别忘了目前进口到国内更新的2017款凯雷德可是只有长轴距版本的，而这台ESV铂金加长版所拥有的5，697/2，045/1，880mm的标准已经将GLS级牢牢压制在更低身位中，看看车辆3，302mm的轴距可是比奔驰GLS级长了足足227mm，这可是高了两个级别的尺寸参数。

近日，我们从相关渠道获得一组2023款凯迪拉克凯雷德美规版的实车图，作为凯迪拉克旗下的一款旗舰级SUV，有着壮硕的身形轮廓，当你开上这一台凯迪拉克凯雷德后，你一定会凭借独有的美系肌肉感，成为马路上的关注点。竞品上有望对标丰田红杉，林肯林航员等多款实力强劲的SUV车型。

XT5配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统。外加凯迪拉克较为优秀的隔音降噪水准，使车辆的NVH表现可观，车辆在行驶过程中静谧的车内环境营造出轻松惬意的驾驶感受。车辆整体的动力表现并没有给笔者带来太多的惊喜，动力输出较为平顺，应付起日常驾驶的各种工况已经足够了。但这款车的缺点还是很明显的。

另外一点就是这款车的性价比，虽然它是一款非常豪华的SUV，但是性价比对它同样适用，凯迪拉克凯雷德19款美规铂金版，售价高达140万左右，而雷克萨斯570更不用说了，那都是爸爸级别的了，而这款车售价只在100万以内，可以说是差了太多太多了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米7,凯迪拉克更大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!

车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。

凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹。

更大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，更大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。

时隔7年，凯迪拉克旗舰SUV终于迎来换代。新车与与雪佛兰Suburban/Tahoe车型同平台打造，新车定位于全尺寸SUV，直接竞争对手为林肯领航员。

款凯雷德有风尚版和运动版两个车型。在动力方面，配备2L V8发动机，更大马力426匹，更大扭矩621牛·米。当然，内饰自然也是科技感十足，配置丰富。座椅全部采用了高级真皮包裹，造型十分独特，提供了非常完美的舒适性与包裹性。第二排座椅不仅可以加热而且还能电动折叠，方便第三排的乘客出入。

轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT!全新凯雷德详解

就具体尺寸来说，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm，轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。

以BBA为首的德系全尺寸SUV早已放弃了V8并转投V6或者L6的阵型，甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了5T V6发动机。但全新凯雷德还是为消费者提供2L V8以及0T L6柴油发动机两种选择，其中V8发动机更大功率为313 kW（426Ps），更大扭矩达623N·m。

全新凯雷德在驾控方面也进行了较大升级。其首次在后轴采用了多连杆式独立后悬架，并且配备了空气悬架+MRC电磁悬架相结合的悬架组合，可减少车身的垂直移动，侧倾和振动，高速巡航时车身可自动降低高度保证空气动力学效果。停车时驾驶员可将悬架高度降低2英寸方便乘客上下车，越野时还可升高悬架提高通过性。

动力方面，全新一代凯雷德使用2L V8自然吸气发动机，更大功率426马力，峰值扭矩623牛·米。同时首次搭载0T 直列6缸柴油发动机，更大功率281马力，峰值扭矩623牛·米。传动系统匹配10AT变速箱和四驱系统，提供空气悬架与电磁阻尼。

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味

1、官方已经放出了2021款的凯雷德组图，一时间吸引了无数车迷观赏，新款的凯雷德可以说是更大更夸张，内饰无与伦比的豪华，整个外观耐人寻味。从外观看，这台车宛如一只猛兽，整个前脸采用了超大尺寸的中网，并黑化处理增强力量感，两侧竖直的日间行车灯依旧犀利无比，进一步彰显了整车的宽度，宛如一只猛兽。

2、综上所述，2023款凯迪拉克凯雷德-V不仅拥有豪华的外观和内饰配置，更具备强大的动力性能，是凯迪拉克品牌中的旗舰车型。

3、凯迪拉克旗舰SUV凯雷德，终于露出了真容。土豪们有了新的代步工具可选。与目前新推出的几款凯迪拉克车型一样，凯雷德也拥有两种外观设计，运动版采用蜂窝状的盾型中网，豪华版则是镀铬横条的设计。纤细的LED大灯，以及纵向布置的日间行车灯依然是凯迪拉克的保留项目。

4、近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格，同时又增添了浓浓的科技感，不得不说，这次凯雷德的换代很成功，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。

5、Super Cruise领衔，通用带来数字化豪华 不仅如此，通用近几年投入大量精力研发的Super Cruise驾驶辅助系统也终于配备到了凯雷德身上。经过超过20万英里的测试，目前Super Cruise系统也更新到了最新版本。

6、内饰方面，2021款凯迪拉克凯雷德内饰设计豪华，首先映入眼帘的是全液晶数字仪表面板，由三个大屏幕组成，方向盘左侧的2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，方向盘后面是一个12英寸的数字仪表盘，用于显示仪表和其他重要的驾驶信息。右边是19英寸的信息娱乐大屏幕。整体尺寸超过38英寸。

凯迪拉克最贵的一款车(凯迪拉克最贵的一款多少钱)

凯迪拉克十款最贵的车分别是：凯雷德混动：参考价格为158万元。凯迪拉克XLR：参考价格为152万元。凯雷德：参考价格为148万元。凯迪拉克DTS：参考价格为77至103万元。凯迪拉克CTSV双门：参考价格为128万元。凯迪拉克CTSV：参考价格为110万元。凯迪拉克SRX：参考价格为40至87万元。凯迪拉克SLS赛威：参考价格为40至82万元。凯迪拉克CT6：参考价格为40至80万元。

凯迪拉克有一款售价高达600万左右的车型，那就是凯迪拉克CT6-V Blackwing。 它搭载了强大的2升V8双涡轮增压发动机，更大功率可达668马力，峰值扭矩为893牛·米，动力十分强劲，能带来极为迅猛的加速体验。

凯迪拉克最贵的车是凯迪拉克SLR（跑车），售价为128万。以下是关于凯迪拉克部分车型的价格介绍：凯迪拉克SLR（跑车）价格：128万特点：作为凯迪拉克的跑车系列，SLR以其卓越的性能和豪华的配置，成为了品牌中最昂贵的车型之一。其动力强劲，设计独特，是追求速度与 *** 消费者的理想选择。