吉利最贵的车600多万
吉利汽车旗下最昂贵的车型是 路特斯 Evija，这是一款纯电动超级跑车，官方售价为 2188万元人民币（约合300万美元）。
目前吉利旗下公开售价更高的车型并非600多万，而是极星Polestar 1，售价达145万元。极星Polestar 1基于吉利与沃尔沃联合打造，在动力配置方面，它采用0T双增压发动机与三电机组合，综合功率可达到600马力，纯电续航超过150公里。不过该车 *** 500台，目前已售罄。
吉利目前旗下定位更高、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar），三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间。
p吉利最贵的车是吉利博瑞，属于吉利旗下的b级车，汽车的动力性能和内饰配置等方面表现都非常出色，汽车的排量很大，是吉利博越的相似车型，但是价格比较贵。根据汽车工业协会的统计，吉利汽车旗下的产品约占中国汽车市场份额的6%左右。
吉利最贵的车是Polestar1。以下是关于Polestar1的详细信息：售价：高达145万人民币，是吉利汽车阵营中售价更高的一款车型。技术定位：作为吉利在技术融合与创新上的里程碑之作，Polestar1不仅体现了吉利对豪华和性能的追求，也标志着吉利在豪华车市场的崭新定位。
2688万的国产车
万的国产车是路特斯Evija。以下是对这款车的详细介绍：价格与 *** ：路特斯Evija的售价高达2688万，是一款名副其实的豪 *** 产电动车。更为珍贵的是，这款车为全球 *** 版，全球仅 *** 8台，每一台都极具收藏价值。
目前没有 *** 息显示售价2688万元的国产车型。该价位的车辆均为英国品牌路特斯（Lotus）旗下的纯电超跑Evija FITTIPALDI *** 版，其核心信息如下：车型定位路特斯Evija FITTIPALDI是纯电动超跑，全球 *** 8台，黑金配色版本曾在北京车展、重庆车展等场合亮相，多次成为展会最贵车型。
实用型SUV推荐：博越售价59-188万，搭载5T发动机（181马力），车长4549/4510mm，轴距2707/2701mm，空间表现优于同级轿车。其优势在于高性价比，配置包括全景天窗、LED大灯等，适合家庭用户或对后备箱空间有需求的场景。但油耗略高于同级日系车，且品牌溢价较低。
宝来是一款历史悠久且在中国市场备受青睐的车型。2001年，大众集团全新车型宝来正式登陆中国，成为中国之一款自主设计的汽车。宝来最初于1998年作为第四代高尔夫的轿车版在海外上市，而国产宝来则是其2001款的改进型。2019款全新宝来于2018年6月29日上市，定位为紧凑型车。
尽管后排中间地台隆起，但朗逸的乘坐空间依然宽敞。2688mm的轴距为我这样的175cm身高、150kg体重的人提供了足够的头部和腿部空间。第二排座椅可以放倒以拓展后备箱空间，这对于喜欢骑自行车的小孩和偶尔需要搬家的我来说非常实用。
吉利最贵的新能源汽车
1、吉利最贵的新能源汽车是路特斯Eletre。这款车型作为吉利旗下的高端新能源产品，展现了吉利在新能源汽车领域的顶尖技术实力。以下是关于路特斯Eletre的详细介绍：价格定位 路特斯Eletre目前有两款在售车型，价格分别为88万元和108万元。这样的价格定位，使其成为吉利品牌中最昂贵的新能源汽车。
2、极星作为吉利与沃尔沃合作的高性能电动车品牌，在技术和品质上有较高水准。像极星2等车型，在配置和性能方面表现出色，价格也处于吉利新能源汽车较高价位区间。这些车型在定价上综合考虑了品牌定位、技术研发、生产成本以及市场竞争等多方面因素。
3、吉利目前旗下定位更高、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar），三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间。
吉利最贵三个高端品牌
吉利目前旗下定位更高、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar），三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间。
吉利汽车旗下最昂贵的车型是 路特斯 Evija，这是一款纯电动超级跑车，官方售价为 2188万元人民币（约合300万美元）。
博瑞 参考售价：13至20万元 博瑞这款中型车是在2015年的时候上市的，它的知名度以及人气也是不错的，销量也很出众，在今年七个月之中售出了近万辆，是2021年7月自主B级轿车销量排行榜第三。
