冬天热车正确 *** /冬天热车正确 *** 视频

冬天热车正确 ***

1、冬天自动挡热车的正确 *** 你好，建议进行短暂的原地预热，大约一两分钟即可。原地热车确实对车辆的发动机和变速箱具有一定的保护作用，尤其对于涡轮增压车型，有助于延长增压器的使用寿命。

2、汽车的热车要分为两个阶段，一个是冷车启动阶段，一个是行驶阶段。冷车启动阶段我们只要保证发动机内部的机油充分润滑了发动机就可以用车了，一般这个过程从你按下启动按键开始有个10几20秒就够了，这个10几20秒实际上就是系个安全带放个歌的时间就差不多了。

3、如何正确热车？记住这个做法，合理热车冬天到底要不要热车？怎么样热车才是正确的做法？网上有人说要等水温正常了才能开车不然会对发动机造成异常磨损，也有人说热个10秒30秒的就完事了随便开。

1、通常更好的暖车方式是步行5-10分钟，低速行驶里程，可以加热，比原地加热好，汽车发动机不易积碳，变速箱温度也不低。 1 评论分享举报沈阳万通汽车学校 1 分钟前 · 明德精技，知行合一。关注你好，建议进行短暂的原地预热，大约一两分钟即可。

2、自动挡热车应当在P挡进行，P档可以热车。以下是具体原因：安全性：P挡能够锁住四个轮子，防止车辆滑动或移动，从而确保热车过程中的安全性。热车效率：在P挡下，发动机转速相对较高，这有助于加速油液的活跃程度，提高热车速度。

3、因此，在热车时，选择挂入N档更合适。N档可以让发动机在怠速运转时逐渐达到工作温度，避免因活塞运动过快而对发动机造成损坏。然而，将车辆挂在P档上热车是不正确的，因为这会导致发动机转速下降，对发动机造成损害。在热车过程中，我们希望汽车内部的各种油液能够迅速活络起来。

4、自动挡热车可以挂P挡也可以挂N挡。挂P挡热车的优势：热车效率高：挂P挡热车时，发动机的转速相对较高，这有助于提高热车的效率，使发动机更快地达到适宜的工作温度。安全性好：从安全角度来看，挂P挡热车还能起到双保险的作用。

5、自动挡热车应当选择在P挡进行，因为P挡具备足够安全性，能够锁住四个轮子，同时P挡下发动机转速较高，加速热车速度。记住，只有在P挡和N挡时才能启动车辆进行热车操作，其他挡位不行。热车的目的是让汽车内部各种油液在短时间内快速活跃起来。

冬天自动挡热车的正确 *** 你好，建议进行短暂的原地预热，大约一两分钟即可。原地热车确实对车辆的发动机和变速箱具有一定的保护作用，尤其对于涡轮增压车型，有助于延长增压器的使用寿命。

你好，建议进行短暂的原地预热，大约一两分钟即可。原地热车确实对车辆的发动机和变速箱具有一定的保护作用，尤其对于涡轮增压车型，有助于延长增压器的使用寿命。长时间的原地热车并非必要。上车后，可以立即点火，并在系安全带、设置导航、放置随身物品的过程中完成热车过程。

当冬天来临时，我们在开车的时候一定要提前热车，这样可以保证我们的车辆减少磨损。那么问题来了，自动挡车冬天需要热车吗？自动挡车冬天需要热车。其实无论是自动挡车还是手动挡车，冬天都是需要热车的，而热车的作用是让发动机达到正常工作的温度。冬季自动挡汽车热车，先让汽车通电进入自检模式。

摩托车是用化油器的，冬天温度低汽油的流动性没那么好，因此需要先热车才能让摩托车发动机燃烧更顺畅才更好开。所以很多新手朋友在汽车上也延续了摩托车的那一套热车 *** ，这其实是非常错误的做法。

其实是错误的，因为自动挡的车都是电控的，ECU通过各种传感器的信号来判断车况，也就是采用了电子燃油喷射系统，一般热车其实就是汽车启动后在原地空转一段时间，这个时间可长可短，特别观察转速表。

冬天到底要不要热车？怎么样热车才是正确的做法？网上有人说要等水温正常了才能开车不然会对发动机造成异常磨损，也有人说热个10秒30秒的就完事了随便开。

冬天正确热车的 *** 主要包括注意热车时间、避免长时间原地热车以及采用低速行驶热车。注意热车时间热车时间的长短需根据气温、车辆状况以及环境来决定。在气温处于零下5度至零下10度之间时，一般建议热车3分钟至5分钟。

1、从试验数据来看，热车的时间一般控制在3分半左右就是可以了，如果是老车的话，可以考虑适当延长到个5分半。冬天冷启动原地热10s左右就可以了总得来说，冬天冷启动，的确需要热车的，原地热车大概也就是10s，等机油流到发动机内部零部件的表面之后，就可以开车，一边开一边热了。

2、记住这个做法，合理热车冬天到底要不要热车？怎么样热车才是正确的做法？网上有人说要等水温正常了才能开车不然会对发动机造成异常磨损，也有人说热个10秒30秒的就完事了随便开。

3、当怠速完毕后，挂D挡低速行驶，让发动机保持在2000转以下，行驶3~5分钟左右，水温指针温度达到60度热车也就完成了，此时我们再提高行车速度，这样对发动机的损伤是最小的。