奔驰GL550的售价是多少?
1、平行进口市场中，奔驰GL550（现名GLS550）价格主要集中在174万 - 188万元。奔驰GLS550价格会因配置（如豪华包、运动包）、年份及地区略有差异。例如加版车型起售价约165万元，部分高配版本可达220万元。同时，价格还受市场供需、关税政策及选装包等因素影响。
2、奔驰GL550越野车新车裸车价为148万 - 158万元，二手车现价约30万 - 80万元。新车方面，奔驰GL级全系已停售，购买新车需通过平行进口或库存渠道。其价格会因配置、版本（如美规版、加版）的不同而有所波动。2008款厂商指导价为158万元，2025年最新贷款购车裸车价为148万元。
3、奔驰GL550新车的价格大致在人民币150万元至200万元之间。这一价格区间受到以下因素的影响：地区差异：不同地区的销售价格可能会有所不同，这主要受到市场需求、税收政策以及经销商成本等因素的影响。车辆配置：车辆的配置越高，如配备了更多的高级功能和豪华内饰，价格就会相应提高。
4、一般来说，车况较好、年份较近、行驶里程较少的奔驰GL550二手车价格可能在20万到30万元左右。如果车辆车况一般，年份较久，行驶里程较多，价格可能会低至十几万元。奔驰GL550是一款中大型豪华SUV，它曾搭载强大的发动机，具备出色的动力性能和豪华的内饰配置。
5、奔驰GL550已停产，其二手车价格会因车辆车况、使用年限、行驶里程等因素而有较大差异。一般来说，车况较好、年限较近、里程数少的车辆价格相对较高，可能在30-50万元左右；而车况一般、年限较长、里程数较多的车辆价格可能会低至十几万元。奔驰GL550是一款大型豪华SUV。
奔驰新款GL什么时候上市?
款奔驰GLC 260 L车型在2025年3月13日焕新上市，该款车起售价478万元，价格区间稳定在478万元至513万元之间。2025款奔驰GLC L共发布了六款配置，其中奔驰GLC 2025款GLC 260 L 4MATIC豪华型5座厂商指导价为453万，购置税03万，落地价预估514万。
奔驰新款GL的上市时间官方暂未给出确切消息。以下是对该情况的一些详细说明和建议：官方未公布确切时间：奔驰新款GL的上市时间目前尚未由官方正式公布。新款车型的发布通常会经历严格的设计、测试和审批流程，只有在所有技术参数达到高标准后，才会公布具体的上市时间。
领克09emp和奔驰2023glc，“奔驰glc新款2023年4月份上市。 奔驰glc新款将于11月下旬开幕的2022广州车展正式首发，预计将在明年4月上市发售，这款新车换代更新的特点：新增了7座版车型，其车身长度对比现款车型进一步加长，超过8米；并且全系标配ACC辅助驾驶，在动力上将搭载0T发动机+48V电机的组合。
年10月25日，2022款奔驰GLC正式上市。新车属于年度改款，主要变化是调整了车型数量以及各个车型的价格，现在一共有4款车型可选，官方指导价为398-453万元。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。
梅赛德斯-奔驰全新GLC有望在今年底或2023年上旬正式上市。新一代国产GLC有两款格栅造型可选，整体形状与现款较为接近，但边角的处理更为柔和。从申报图中来看，GLC300L-4MATIC采用了海外版AMG-Line的格栅造型，内嵌密集的3D星形图案。
奔驰gl450多少钱一辆?奔驰GL450新款奔驰越野车多少钱一辆GL450
奔驰GL450（现以GLS450为后续车型）国内市场最新报价范围约79万 - 158万元，因车型配置、销售渠道及地区优惠而有所不同。官方指导价方面，2024款中规版动感型为106万元，豪华型是1382万元，部分老款或高配车型能达到158万元。
奔驰GL450的普通款式售价约为80万元。这只是一个基础价格，实际购车时还需要加上购置税、保险等费用，因此落地价格大概为90万元。对于某些特定款式，如Grand Edition和4MATIC，它们的售价均为158万元。在天津港：23款奔驰GLS450的价格有所波动，美版最新报价为102万起。
奔驰GL450作为一款全尺寸SUV，隶属于梅赛德斯-奔驰GL级的中档车型。其车型分为Grand Edition和4MATIC两种，售价均为158万元。这款豪华SUV在外观设计上展现出大气稳重的风格，车身长度达到5163mm，轴距为3125mm，确保内部空间宽敞舒适。
奔驰GL450落地价受配置、地区、市场等因素影响而有所不同。有信息显示其售价在1080 - 1580万。美国市场基本款售价约63，000美元，加上税费和运费后落地价预计72，000美元左右；中国市场基本款预计售价80万元左右，加上购置税、保险等费用，落地价可能达90万元左右。
外观配置都变了些啥!2020款吉利帝豪GL哪一款值得买
动力方面，新款帝豪GL继续搭载了此前的4T和5T两款发动机，更大功率分别为104kW（141Ps）和130kW（177Ps），更大扭矩为分别为235N·m和255N·m；传动系统，与之匹配6速手动、CVT和7档双离合变速箱。官方百公里更低油耗为9L。
款吉利帝豪GL整体外形相较老款车型变化不大，但从细节处还是年轻化进步了不少。宇宙回响样式的中网换成了黑色直瀑式，保险杠的造型也有调整，更显年轻。獠牙状的日间行车灯是前脸的点睛之笔，很有辨识度。大灯配置方面，高配车型远近光一体式的LED大灯在10万元级别车型中出现，很显厚道。
在外观上，新款帝豪GL针对细节做了一些调整，比如中网从之前的回字形变成了现在的直瀑式，LED日行灯的样式也做出了改变，从之前的八字形变成了立式。另外，还使用了新款的轮圈样式，轮胎规格没有变化，高配版本依旧还是205/50 R17。
无钥匙进入/启动、电子手刹、AUTO HOLD这些功能在2020款帝豪GL自动挡车型上均为标配，而此次试驾的顶配版车型还提供了电动天窗、前排座椅加热、自动大灯、主驾驶座椅电动调节以及远程启动等诸多功能，进一步提升了实用性与档次感。
新款吉利帝豪gl评测
吉利帝豪GL在冷车启动和熄火时车内振动轻微，发动机噪声较小。冷机车内前排噪声能达到40~41dBA，发动机转速约1000r/min。作为一款11万级别的车型，其全车前后气囊、侧气帘、带有ACC、主动刹车等配置十分丰富，令人惊叹于吉利的成本控制能力。
油耗表现根据紧凑型轿车油耗排行数据，吉利帝豪GL 5L车型以9L/百公里的综合油耗跻身前十五，按当前92号汽油5元/L计算，每公里成本约0.59元。若以高速油耗（约5L/百公里）计算，成本可降至0.47元/公里，接近“4毛”标准。
帝豪GL的三大件（发动机、变速箱、底盘）在可靠性方面表现尚可，适合日常非剧烈驾驶。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中，只要不进行剧烈驾驶，其性能表现是稳定的。
新吉利帝豪gl还是不错的，动力还可以，空间也挺大的。值得购买：1。这款车曾被称为最长的A级车，长度确实有优势，但实际坐在后排，感觉只是A级车的常规水平，除了车长没被狗吃，尾舱深度相当厉害；帝豪GL的双离合调校相当出色，甚至比之前的帝豪GS还要好。
操控：电子助力很轻，操控性不错，变向很精准。减震性一般。4，油耗：跑了2000多公里的市区和郊区（郊区居多），目前平均油耗7个左右，很满意。说实话吉利帝豪GL定价真心不贵，是一款走心的产品。
吉利帝豪GL共推出两种排量，三款动力总成，我们试驾的车型动力系统为5T三缸发动机，匹配7速双离合器变速箱，我在测试吉利博越PRO时就对这套动力总成留下了比较深刻的印象，而帝豪GL相较博越PRO，仅仅缺少了48V轻混系统。参数方面发动机更大功率130kW，峰值扭矩255 N·m，加注92号燃油。
