长城hi4-g混动重卡面世
长城hi4-g混动重卡已经面世。这款重卡是长城汽车在新能源商用车领域的一次重要突破，其面世标志着长城汽车在混动重卡技术上的成熟与领先。
长城汽车于3月26日成功召开了长城重卡Hi4-G技术共创发布会，此次发布会不仅展示了长城重卡在新能源技术领域的最新成果，还宣布了与康明斯公司的深度合作。发布会概况：长城汽车董事长魏建军在发布会上表示，此次发布会旨在共同探讨和推动重卡混动技术的发展。
哈弗Hi4技术是长城汽车自主研发的智能四驱电混技术。技术定义与特点：“H”代表hybrid（混动），强调其混合动力特性。“i”代表intelligent（智能），表明该技术融入了智能化元素。“4”代表4WD（四驱），说明其具备四驱能力。
Hi4是长城汽车的一种智能四驱电混技术，是混动（Hybrid）、智能（Intelligent）和四驱系统（4WD）的结合，目前有HiHi4 - T和Hi4 - Z三种版本。技术版本及应用：不同版本应用于不同车型。
长城油电混动牵引车油耗因工况不同而有所差异，平路快递运输工况下平均油耗为19升/百公里，实际路况下约26升/百公里。根据长城官方介绍，搭载Hi4 - G混动技术的卡车，在平路快递运输这种较为理想的工况下，平均油耗仅19升/百公里。
长城汽车或重组长征汽车,“商”路道阻且长
1、综上所述，长城汽车重组长征汽车是其进军商用车市场的重要一步。面对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求，长城汽车需不断创新和优化产品线，加强技术研发和品牌建设等方面的投入，以提升自身在商用车市场的综合竞争力。
2、真实的关税情况确实复杂，完全胜利的道路确实道阻且长。在中美日内瓦联合声明之后，关于中国商品卖到美国和美国商品卖到中国的关税问题，实际上涉及多个层面和复杂的计算方式。首先，中国的商品卖到美国的关税可以分为固定关税和品类关税两部分。固定关税包括对所有商品都需缴纳的关税，如芬太尼关税和对等关税。
3、在新能源这个迅速做大的增量市场，长城汽车已经准备好全面开战。 02 5月转折 长城汽车过去的33年，习惯了高增长。 特别是最近十几年，长城汽车销量从20万辆突破百万辆关口，并在2021年达到巅峰121万辆。最风光的2021年12月，长城汽车单月超过16万辆。
4、为缓解贸易壁垒，中国车企纷纷选择海外建厂或合资模式。例如，比亚迪在泰国、巴西建厂，长城汽车在俄罗斯、巴西布局。本地化生产不仅能降低物流成本，还能通过雇佣当地员工、缴纳税收等方式减少政治阻力。
5、其中长城占比接近40%，牢牢占据榜首位置；第二梯队的江铃、郑州日产、江西五十铃市场占有率均达9%以上；其他厂家如江淮、长安、上汽大通等产品竞争力较强，但市场份额暂时较小。随着皮卡进城解禁，市场预期较好，后部企业仍然有机会实现赶超。 长城汽车凭借 长城炮、风骏系列牢牢占据榜首。
长城炮新增火力通道,8AT变速箱+400牛米发动机
1、就在9月12日晚间，长城炮乘用皮卡/商用皮卡柴油8AT版在海南正式上市，新车推出两大系列8款车型，搭载柴油发动机，并匹配来自ZF的8AT变速箱，指导价178万元至168万元。本来，作为一款并非全新的加推车型，不该获得太高关注。
新品牌LOGO发布,长城汽车携六大品牌亮相上海车展
月23日，长城汽车以“科技长城·越野长城·世界长城”为主题，携旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮及长城灵魂摩托六大品牌近40款车型，亮相2025上海车展。全新品牌LOGO发布 开展之一件事，长城汽车正式发布全新品牌LOGO。
上海车展上，长城汽车携六大品牌亮相，分别是哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托。这些品牌在车展上展示了近40款车型。哈弗品牌有二代枭龙MAX和猛龙，其中二代枭龙MAX上市24小时大订16368台，猛龙以“天圆地方”设计理念诠释“新能源·全场景·方盒子”价值。
长城汽车旗下拥有多个知名子品牌，如哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托等。在2025年4月23日的上海车展上，长城汽车携这六大品牌近40辆展车亮相，并发布了品牌新Logo。
月18日，长城汽车携智能新能源成果强势亮相2023第二十届上海国际汽车工业展览会。哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，多款力作全球首秀，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
长城汽车股份有限公司董事长魏建军在接受采访时表示，上海车展将公布全新独立品牌和坦克平台。以下是对此消息的详细解读：全新独立品牌与坦克平台：魏建军透露，在上海车展上，长城汽车将正式公布一个全新独立品牌，并同时发布坦克平台。
商用版长城炮超高性价比,给创业者足够舒适的驾驶体验!
1、而对于皮卡原本用途的需求者，商用炮用更加实惠低廉的售价拉近了消费者的距离。加量反而减价，给创业劳动者足够舒适实用的体验，这或许就是长城炮拥有让皮卡流行起来的底气吧。
2、尽管价格相对较高，但考虑到其卓越的性能和豪华体验，山海炮性能版在性价比方面依然具有较高的竞争力。如果需要在创业或商用中拉货：4T商用炮则更具性价比。它拥有大货箱，能够满足拉货的需求。同时，超低油耗使得商用炮在运营成本方面具有优势。
3、长城炮主要分为以下几个版本：乘用炮：这个版本更注重舒适性和家庭使用，配备了诸如真皮座椅、方向盘以及50w无线快充等高端配置，提供0T发动机和8AT变速箱，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。商用炮：这个版本更适合创业和货运需求。
长城全尺寸皮卡曝光,配3.0T+9AT,三把锁+主动悬挂+坦克掉头
尺寸方面预计在5米以上，能和猛禽坦途硬碰硬，宽度至少2米起步，轴距不会低于3米。是标准的全尺寸皮卡。关于内饰以及其它详细配置，长城尚未曝光所以我们只能等后续消息的放出，不过对于动力以及越野能力等其它详细参数方面之前在坦克平台发布时有曝光。
长城汽车在皮卡领域再次投下重磅炸弹，其全尺寸皮卡将在2021年上海车展上全球首发。这款皮卡被誉为“皮卡行业的劳斯莱斯”，预示着全球豪华皮卡市场格局将被改写，美式和日式为主的全尺寸皮卡时代将迎来新的挑战者。
坦克300的尺寸数据为4720*1930*1927mm，轴距为2750mm，定位为紧凑级SUV。从展车实际的空间表现来看，前后排的乘坐空间都十分宽裕，并且座椅所使用的材质也非常细腻，具有不错的乘坐体验。
最后动力方面，WEY坦克300先期会推出0T发动机+8AT变速箱的组合，后期会增加0TV6发动机+9AT变速箱的动力总成。
“坦克”便是定位为全球智能专业越野、支持B级至D+级、轴距使用范围达2750-3750mm、涵盖SUV和皮卡的模块化平台。基于该平台之上，长城汽车将会采用0T、0T以及中国首款纵置9AT变速箱的组合。其中0T发动机有着260 kW和500N·m的功率/扭矩，热效率为38%。
