奔驰的双离合变速箱和大众的DSG有什么区别?

奔驰和大众的双离合变速箱在原理上采用相似的湿式双离合结构，但两者在外形设计和更大扭矩承受能力上有所区别。奔驰的7速湿式双离合主要用于其卧式发动机车型，如GLA和CLA等，而大众的DSG则更适用于多种发动机类型。奔驰的变速箱设计更大扭矩能力为350牛·米，这一数值足以匹配其0T和6T发动机。

DCT（双离合变速箱）和DSG（大众双离合变速箱）的主要区别如下：定义范围 DCT：双离合变速箱（Dual Clutch Tran *** ission）是一个泛指，它包括了所有采用双离合技术的变速箱。这种变速箱类型基于手动变速箱的设计，但加入了双离合器和自动换挡机构，以实现更快的换挡速度和更高的效率。

此外，从维护成本来看，DSG变速箱因没有液压系统而相对较低。而DCT变速箱则需要更多的维护和保养，包括定期更换机油和检查离合器等。因此，对于注重成本和维护简便性的消费者来说，DSG变速箱可能是一个更合适的选择。总的来说，DSG和DCT变速箱都是现代汽车技术的杰出代表。

glc300l变速箱是什么牌子的

GLC300L的变速箱品牌存在两种说法，目前主流配置为采埃孚（ZF）品牌，具体分析如下： 采埃孚（ZF）9挡手自一体变速箱（主流配置）根据权威信息，当前GLC300L车型主要搭载采埃孚（ZF）生产的9HP系列9挡手自一体变速箱。该变速箱采用4组行星齿轮组与6个换挡元件的复杂结构，通过嵌套式行星齿轮设计实现轻量化与结构优化。

GLC300L使用的是奔驰自主研发的9速手自一体变速箱。 这款变速箱与奔驰的发动机匹配度很高，能为车辆提供平顺且高效的动力传输。它在换挡过程中非常顺滑，几乎让您感觉不到顿挫，无论是在城市道路的频繁启停，还是高速公路上的持续加速，都能很好地适应。 其具备多种驾驶模式适应性。

【太平洋汽车网】奔驰glc变速箱是奔驰自主研发的品牌，其匹配的是9挡手自一体变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。

首先是外观方面，可以看到两台车设计的明显区别，新款大灯采取了开眼角设计，造型更加的细长，还在上方新增了两条灯带，而现款大灯看上去要保守一些。中网部分，现款采用的是满天星中网，而新款的中网则是由一个个小小的奔驰标组成，尺寸相比较而言要更大一些。

奔驰glb变速箱是什么品牌

1、综上所述，奔驰GLB的变速箱是德国格特拉克品牌提供的7速双离合变速箱，它具有换挡速度快、传动效率高、与发动机配合良好等优点，为奔驰GLB提供了出色的驾驶性能和乘坐舒适性。

2、奔驰GLB变速箱是德国格特拉克提供的。全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奔驰GLB全系使用了一款3升涡轮增压四缸发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

3、奔驰GLB 220的油箱容量为官方未直接给出具体数值，奔驰GLB的变速箱品牌是德国格特拉克。奔驰GLB 220油箱容量：关于奔驰GLB 220的油箱容量，官方并未直接给出具体的数值。油箱容量可能会因车型年份的不同而有所差异，因此建议直接参考该车型年份的官方数据或联系奔驰官方 *** 获取准确信息。