大降5.1万元!新款奥迪Q2L正式上市,能够吸引哪些人?
在座椅功能方面,奥迪Q2L的表现就比较一般了,全系车型均采用仿皮材质座椅,部分低配车型上取消了腰部支撑等高端功能,座椅加热功能则需要选装,而这些功能和配置在同价位国产车上早就已经白菜化。奥迪Q2L虽有降价的诚意,但在“堆配置”方面,还是很难与同价位的国产车抗衡。
年奥迪Q2L有较大幅度降价,其全系官降1万元后,起售价为118万元,叠加终端优惠后入门版从原价22万降至12万出头,降幅近10万元。该车核心性能方面,搭载5T发动机,输出160马力,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗6L,还支持92号汽油,兼顾动力与经济性。
年,因市场竞争加剧,奥迪Q2L全系官降1万元,起售价为118万元,叠加终端优惠后,入门版价格跌至12万出头,相比原价22万降幅近10万元。
新车方面 奥迪Q2L:2025款官方指导价区间为118万-21万元。在全系狂降1万元后,裸车价格可压缩至12万-13万元区间(需办理贷款)。若叠加经销商终端优惠,最终落地价可控制在15万元出头。该车型通过价格下探策略,显著降低了奥迪品牌的入门门槛。
之一款:奥迪Q2L 2020款 售价:288-285万元 上市时间:2月17日 一汽-大众奥迪在2月中旬宣布了奥迪Q2L的2020款版本车型上市,从官方宣布来看,新车共推出了5款车型,新车售价区间为288-285万元。
豪华市场的奥迪A6L,为何能够成为销量王?
销量冠军地位稳固奥迪A6L在豪华C级轿车市场中长期占据销量榜首,被称为该细分领域的“NO.1”。其销量数据具有显著优势:2025年8月单月销量超过12900台,成为当月唯一销量破万的豪华C级车型,而同级别竞品奔驰E级、宝马5系等车型销量均未突破万辆。
奥迪A6L是奥迪品牌中销量更好的车型。以下是对奥迪A6L销量领先原因的详细解析:市场口碑与竞争力 奥迪A6L作为奥迪旗下的中大型轿车,凭借其出色的性能和丰富的配置,在市场上赢得了极高的口碑。
奥迪A6L销量之一的核心原因在于其精准的市场定位、产品力优势及综合成本竞争力,具体可从以下六个维度分析:价格策略与配置优势形成“跨级竞争”奥迪A6L通过“高配低价”策略抢占市场:入门款40 TFSI终端价仅35万元,较宝马525Li低近4万元;主力车型45 TFSI配置对标奔驰E300L,但价格低6万元。
奥迪A6L:在2025年6月的豪车销量榜中,奥迪A6L以15151辆的销量夺得冠军。这一成绩的取得,主要得益于其加长版设计完美契合了国内消费者的偏好,使得该车型在成功人士群体中拥有较强的号召力。此外,奥迪A6L在6月的销量还实现了环比增长13%,显示出其强劲的市场表现。
一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?
而目前,奥迪A3起步价已经降到了13万多,而奔驰A级起步价降到了17万左右,宝马1系则几乎没有优惠,综合来说,奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显,这也是奥迪一贯来的竞争手段。
但总体来说,同价位的朗逸可能在配置的丰富度上更有优势,而奥迪A3可能在一些高端配置的品质上更胜一筹。
车身尺寸也更小,大众朗逸的空间要更大一些,乘坐的舒适感也更好一些,但是奥迪A3的操控性要更好一些。这个价格预算可以买到两款4T涡轮增压的车型,两者的发动机参数相同,0-100km/h加速时间都是8秒多,动力方面不相上下。
这里有个提前量,预算15万是可以买到奥迪A3的,不存在为面子强行买奥迪的问题。以2020款 奥迪A3 35TFSI进取型为例,这是奥迪的低配,指导价为132万,实际裸车价在149万左右。
15万买更低配奥迪A3裸车,值得买吗?
总的来看,这台更低配的A3在14-15万元的价位上,安全配置齐全,动力系统足够用,并采用了独立后悬。此外,除了前排两个座椅是手动的有点说不过去,其它配置也还比较丰富。建议可以花2500元或5000元,选装前排1个或2个座椅的电动调节,这辆A3就比较值得买了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪15万新车上市,其中奥迪A3是一款定位豪华紧凑型车型,售价186万元至227万元,裸车价格约15万元。虽然价格相对低廉,但作为豪车品牌,驾驶体验仍然有保障,让人在驾驶时更有面子。除了A3外,还有两款SUV车型:奥迪Q2L和奥迪Q3。
万买A3你是途什么呢?如果途一车标可以买。如果途舒适和享受不建议买。因为A3是入门车加亲牌的溢价比较高,所以性价比不高。建议还是踏踏实实的买一宽敞熟舒适驾驶 娱乐 功能强的车吧。如果你要执意买奥迪建议买~A6或Q5,这才正儿八经的是奥迪品牌本事所体现得价值。
8月豪华SUV销量排行榜,跌至28万的奥迪Q5夺冠
月豪华SUV销量排行榜中,奥迪Q5L凭借降价优势夺冠。根据乘联会发布的8月汽车销量数据,豪华SUV市场呈现出激烈的竞争态势,而奥迪Q5L在这一市场中脱颖而出,成功夺得销量冠军。
相比之下宝马X3(图片|配置|询价)就容易被这两款车型动态掩盖,但其实X3在8月也卖了13126辆,同比有25%的增幅,增幅和GLC相近,和Q5L只有百余辆的差距,Q5L照这个趋势来看,亚军宝座都可能保不住。
虽然现在奥迪Q5L的降幅逐渐收窄,不再是以前跌至28万上下的力度,但是目前终端也有近7万的优惠,比起同级别竞品车型奔驰GLC和宝马X3终端3万上下的降幅来看,Q5L依旧占据优势。所以销量持续领先,超奔驰GLC近800辆,和去年同期相比大涨68%。
豪华SUV销量排行榜 奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3排名前三,同时销量均在3万辆以上,其中奔驰GLC位居榜首,8月份销量为15408辆,同比增长28%,奥迪Q5L屈居第二,同比下滑4%,而宝马X3排名第三,8月份销量为13126辆,同比增长25%。
奥迪Q5L在8月份的销量为13461辆,排所有SUV第15名,高端SUV第二名,虽然再次超越宝马X3,但奥迪Q5L似乎却高兴不起来。因为在高端SUV前十车型中,奥迪Q5L是唯一一款销量同比下滑的车型,而它的两个劲敌奔驰GLC和宝马X3当月的增幅均超过了28%。
朗逸虽然月销量56万辆,但依然与轩逸有1万辆的缺口,只能屈居第二,看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座,只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗,它单月销量29704辆,与身后的速腾差距不大,速腾当月销量29446辆。